Kedves RX-8 & LPG!

Én a gyári navigációs LCD-t szétbontottam, egy  Samsung Galaxy Tab II 7" -t  beépitettem a helyére. Egy másodlagos szivargyújtóról kap töltést és egy mp3 adapterrel rá van kötve a gyári hifire. Vettem egy bluetooth-os OBDII  csatlakozót amit  csatlakoztattam az autóra. Ezután kellett egy program amit a tabra rátöltöttem (DASH COMMAND) igy   kaptam egy  plusz műszerfalat :). Hibakód olvasástól a teljes  diagnosztikáig mindent meg tudok vele  nézni. Annyi adatot közöl amire szinte semmi szükségem, de  nagyon sok hasznos dolgra jó ha az ember látja akár menet közben is  hogy mi történik az autóban. Arról nem is beszélve, hogy a kocsiba egy teljes  multimédia került be a Tab álltal. A teljes beépités anyag ára kb 70 ill. 100 ezer ft között lehetett, illetve volt az autómban gyári navigáció. Remélem segitettem. Üdv

 Köszönjük tapasztalataid megosztását. Így tovább!

 Üdv!

Rx8 és az olaj.

Nekem a 231-le változat van,158.oookm a motorban.Használtan vásároltam 1o2.ooo km volt benne,persze felujitott motor.Amikor megvettem rögtön cseréltem a benne lévö Dexeliat Mobil1 ow3o Fuel Economyra.Az auto extrém igénybevételnek van kitéve.Németországba járok vele,azon belül is Duisburgba.16ookm tartós menet az autópályán,2 személy,csomagok,csak tankolási szünetet tarva.Havi szinten 42ookm megyek az autóval,télen-nyáron munkahelyre stb.... Hidegen melegen jól indul.Olajfogyasztásom rapszodikus,van hogy 1ooo km alatt nem fogy semmi,máskor meg 8dl-t is rá kell öntenem.Premix-et átalában 1:5oo keverek Castrol 2t szintetikus keverékolajat,de azt se mindig.Van amikor premix nélkül használom.Fogyasztásom 1o-11L 12o-14o km/h-s tempónál.Olajcserét 7-8ezer után szoktam csinálni.Tehát a véleményem,hogy az eddiek alapján tökéletesen megfelel a ow3o az autónak......

Csak ezt szerettem volna elmondani.

Köszönöm!

Üdv!

 Nem, nem "felejtheti el" a szoftvert. Talán túldúsúltak a kamrák a gyenge akksival indítózás miatt.

 Sziasztok!

az rx ben lemerült az akksi (egyik pillanatról a másikra) ami nem is nagy baj, de kb egy hét volt, mire ki tudtam cserélni. Pár száz métert tudtam csak menni vele utána, mert folyamatosan leállt, nem tartotta az alapjáratot se gázzal, se benzinnel. létezhet, hogy a sok állás kinyírta a computer-ét, s elfelejtett "mindent" az autó? :S :/

előre is köszi a választ!

 A nyomásmérő műszer árát tévesen kaptam meg, így elvileg az is annyi, mint a többi műszeré.

 43900,-Ft a két fázis, három darab jó minőségű 52 mm-es műszer (sötétített, illetve piros világítással), felső beépítéssel együtt 95000,-Ft, a klasszikus (olaj- hő, nyomás, vízhőf.) kiosztással. A feltöltő nyomás műszer az összes kellékével együtt önmagában 150000,-Ft.  Hozott műszerek esetén az árat csak nagyságrendileg tudom előzetesen megírni. 1 nap alatt megoldható.

 Köszönöm a válaszokat!

az első-második fázis, valamint felülre a 3 műszer (vízhőfok helyett turbó nyomás kijelző - e legutóbbi egyelőre bekötés nélkül) elvégzése/beépítése 1 nap alatt megoldható nálatok? Tudnátok ajánlatot adni? :)
 

 A fázisok a motor kenését érintő beavatkozások, így a motor üzemanyagától függetlenül ajánlottak. Az üzemanyagba kevert motorolaj kenési hatásfoka a Renesis esetében nem bizonyított.  

 A többi, rx eket érintő "fázisok" elvégzését sem ajánljátok? Nem tudom, gáz esetében hogy lehet plusz olajat tenni az üzemanyagba, hisz a gáz nem folyékony, az olaj viszont igen (elnézést, ha hülyeséget kérdezek)