Lego felnőtteknek. 

Az otthon összeszerelhető autókat, azaz KIT-CAR-okat gyártó Suzusho cég igazgatója, a korábbi autóversenyző Mr Toshio Suzuki és két fia agyából pattant ki az ötlet a Surpasse V megvalósítására. Ők, illetve professzionális személyzetük már évek óta 3D CAD rendszer segítségével tervezik autóikat, így a Surpasse egydarabos alépítményét és futóművét is ezzel a számítógépes rendszerrel tervezték.

 

 Le a kilókkal!

 A 260 lóerős Mazda MZR DISI Turbó motor a nagyjából 1400 kilogrammos Mazda3 MPS-t is kimagasló dinamikával ruházza fel, így nem nehéz elképzelni, hogy mit művel a mindössze 850 kilós Supasse-ban. Erre vonatkozó adatok  egyelőre nincsenek, de ez már a 4 mp 0-100 km/h kategória kell, hogy legyen. A megfelelő kezelhetőségre a cég vezetőjének versenyzői múltja is garancia lehet, de ha eláruljuk, hogy a Formula-1-es autók tervezésében is jártas Kenji Mumira jegyzi a karosszériát, akkor csökkenhetnek ezirányú kételyeink.

 Lotus méretek.

 A Surpasse V hossza 3873 mm, szélessége 1953 mm, míg magassága 1160 mm. A tengelytáv 2447 mm, míg az autó legalacsonyabb pontja 95 mm-rel van az aszfalt felett. Az első gumiabroncsok mérete 245/35R18, míg a hátsóké 265/35R18.

 A potenciál kiaknázható. 

 Mindezt tudva elgondolkoztató, hogy vajon mire lenne képes a Mazda3 MPS ha egy kis fogyókúrának vetnénk alá. Persze a komfort csökkenésével mindez a hétköznapi használhatóság rovására menne, de biztosan van még néhány elvetemült rajtam kívül is, aki bevállalná a dolgot.