Mazda5 fórum.

2025. Március 18. Kedd - Sándor

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda5

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

BLaci | 2015-08-23 22:21

Tisztelt Mazda autó! Vásároltam a napokban egy Mazda 5(2.0D, 143LE, 2007évj.183174km) modellt és szeretném tudni, hogy valós-e a kilométeróra állás. Az autónak Németországi tulajdonosa volt és az első. Alvázszám: JMZCR19R670199744

emgye12 | 2015-08-22 16:34

Tisztelt Mazda- Autó! Vissza térnék egy régebbi kérdésemhez, ami az olajfogyasztáshoz kapcslódik. Mostanra körbe jártam a dolgot és egy kicsit felkészültebb vagyok. Tehát: 1.8 benzines 180000 km 1000 km-en 0,7 liter olaj fogy. Hideg indításkor egy picit sem füstöl, kompresszó 16 és 18 között van átlagfogyasztás 8 liter. Viszont ha meleg motornál állóhelyzetben odalépek okkor okádja a kékes füstöt. Majdnem mindenki azt mondja, hogy elég lenne meggyűrűzni De ha jól vagyok informálva ennek más vonzatai is vannak. Ehez hozzá jön még az is ha meg kell bontani akkor már a vezérlést is érdemes lenne kicserélni mivel közel a 200000 e km Ha lenne kedves leírni a véleményét, javaslatát és azt a kb összeget amiből ezt ki lehet hozni?! Előrre is köszönöm! Üdv.

Ilo | 2015-08-20 18:43 mazda-auto.hu2 részére

Köszönöm szépen az információt,hasznosnak bizonyult. (már az osztrákok is tekergetik az órát ide-oda). Lenne még egy kérdésem. Menyiért lehet lehetne hozzájutni egy premacy vezető oldali ajtó alsó zsanérjához?

mazda-auto.hu2 | 2015-08-18 08:07 kissjanos1980 részére

Először ki kellene szűrni, hogy a csörgés mechanikai eredetű vagy sem. Ha nem, Mazda műszerre kell tenni, hogy milyen hibakódot ad ki. A gyujtást nem lehet állítani, de pl. a kopogásérzékelő hibája is lehet.

kissjanos1980 | 2015-08-16 20:43

Kedves Mazda-autó! A következő kérdéssel fordulok önhöz illetve a szakértőkhöz.: egy Premacyról lenne szó, 2002-es évjárat. Lassan két éve a tulajdonomban van, és egy érdekes(számomra) dologra lettem figyelmes. Kb. fél éve egyre erősödő csörgő, zörgő hang lép fel ha váltáskor visszaesik a ford. szám, és kicsit jobban erőlködik a motor. Aztán magasabb ford.számnál elhalkul. Általában miután bemelegedett a motor akkor lehet hallani. Ismerősöm szerint gyújtással kapcsolatos lesz a dolog. A gyertya egy éve volt cserélve. Szerinte a régi Ladáknál volt hasonló hang a gyújtás beállítása előtt.... Előre is köszönöm a válaszokat.

vargaistvan | 2015-08-12 20:57 gabesz35 részére

nav n go limousine, vagy valamilyen más NTSC, és RGB jelosztású kimenetes navi csatlakoztatható, de ehhez lehet találni nem gyári írott DVD-t is, bár nem friss.

gabesz35 | 2015-08-11 23:47 vargaistvan részére

Az autó 5-ös GTA 2008-as

gabesz35 | 2015-08-11 23:46 mazda-auto.hu2 részére

Ez a megoldás mennyibe fáj?Ha szabad ilyet kérdezni.

gabesz35 | 2015-08-11 23:45 vargaistvan részére

Minden megoldás érdekel, ha van!Van egy link a korábbi hsz-ről? Mert nem találtam sehol.....

vargaistvan | 2015-08-11 15:36 gabesz35 részére

Ezen a honlapon megtalálható egyik korábbi írásomban elolvasható, hogy nem feltétlenül kell fejegységet cserélni, és nem mindegy az autó évjárata sem.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. MOTOROLAJ 1-4. Mazda3 MPS motor új szerepben. ALKATRÉSZ BÖNGÉSZDE, Mazda és más. Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda3 Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó