NyemaSanya | 2008-07-13 12:54 mazda-auto.hu részére

Kedves Mazda-Auto.hu!

Úgy tűnik, nemsokára tulajdonosa leszek egy 2002-es 1.6-s 323F-nek. Sajnos a szervízkönyvet elfelejtettem megkérdezni, de bízom benne, lesz hozzá. Mivel már most tudom, egy-két dolgot majd be kell szereznem hozzá (pl. téli gumi felnivel), gondoltam utánanézek a neten az elérhető információknak. Így jutottam el ide :-).
Hasznos ez a fórum... Néhány párbeszédet kapásból elolvastam, pl. a szervízigényről.
Ami így elsőre is már eléggé zavar, hogy a mindenféle 323-hoz kapcsolódó hozzászólás egy kupacban van. Nem lehetne bizonyos témakörök szerint alábontani, pl. motor, karosszéria, gumik, klíma, elektronika, autóhifi, egyéb, stb? Akkor sokkal áttekinthetőbb lenne a fórum, és könnyebben és gyorsabban megtalálhatóak azok a dolgok, amik épp érdeklik az embert.

Üdvözlettel:
Nyemcsok Sándor

mazda-auto.hu | 2008-07-12 09:15 wolfiria részére

1. A szíj lazának tűnik. 2. A történet vérfagyasztó és egyben tanulságos!

wolfiria | 2008-07-11 20:42

ja és egy jó tanács mindenkinek időnként nézzétek meg a kerékcsavarokat mert "nagy magyar útjaink" a mélyszántáshoz hasonlóan rázzák szét a kerekeket is,pont ma reggel esett meg velem, hogy emelkedőn mentem a kocsival, mikoron ütemes kopogás ütötte meg a fülemet,tak-tak-tak, egyre hangosabban, és rázott a verda mint a bolond, na ,mondom defekt, bekanyarodtam az első utcába, kiszállunk semmi az össz kerék egyben, miután a dísztárcsát levettem akkor derült ki hogy két csavarom a négyből úgy döntött hogy letekeredik, visszahúztam őket mint az állat, és kész volt hogy ha a gödöllői lejtőn kilónán elszáll a kerék, akkor mi lett volna azt próbáltam nem is átgondolni...., ergo legalább néha éremes behúzni a szervízbe, hogy pár ezer forintért átnézzék a dolgokat, és nyomatékkulcsal rendesen meghúzzanak mindent amit kell, amíg egy darabban vagyunk....

wolfiria | 2008-07-11 20:33

üdv mindenkinek
megint én vagyok, ismét kérdésem lenne, leszedtem a vezérműszíj borítást, és azt tapasztaltam, hogy simán be tudom nyomkodni kb 1-1.5cm re, nem laza ez kicsit?bordásszíj persze de azért mégis, a 626osomon feszült mint az atom, vagy ez a 323 as nál normális?vagy feszítőgörgőcsere lessz?

wolfiria | 2008-07-11 20:32

üdv mindenkinek
megint én vagyok, ismét kérdésem lenne, leszedtem a vezérműszíj borítást, és azt tapasztaltam, hogy simán be tudom nyomkodni kb 1-1.5cm re, nem laza ez kicsit?bordásszíj persze de azért mégis, a 626osomon feszült mint az atom, vagy ez a 323 as nál normális?vagy feszítőgörgőcsere lessz?

mazda-auto.hu | 2008-07-11 11:56 yellowcard részére

Nem gondoljuk, hogy a lakkozás megoldást jelent. Valójában nem tudjuk, hogy az üvegek cseréje nélkül lehet-e "tompítani" a problémát.

yellowcard | 2008-07-11 11:37

Az első ablakaimat políroztattam, de bemattult az üveg...
Lehet ezzel kezdeni valamit? vmi lakk, vagy fóliázás? vagy újat kell vennem?

wolfiria | 2008-07-09 19:20

persze ez mind utángyártott, ami nem gyári minőség
ha valaki rendesen akarja megcsinálni,akkor érdemes szakember tanácsát is kikérni az alkatrész javaslatra

wolfiria | 2008-07-09 19:17

köszönöm mazda auto, teljesen reális a válasz, pont ma voltam átiratni az autót, és közben benéztem a birnerbe tehát 18775ft féltengely csukló/1925 légszűrő/1000ftolajszűrő/7760ft első fékbetét/4000ft 4db NGK gyertya(hátha másnak ez is segítség)

mazda-auto.hu | 2008-07-08 16:16 wolfiria részére

Az utángyártott féltengely csukló 20000Ft körül van. A gyári ennek a négyszerese. A gyári levegőszűrő 5250,-Ft.