Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Február 7. Péntek - Tódor

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

geszti | 2011-12-13 15:34 gulyas_peter részére

szia én nem csináltam. nem láttam még értelmét. ne foglalkozz a fogyasztással :) Én véleményem szerint 60 km nem számottevő. De nem tudom mennyi üzemanyag van a tankban. 4 vonal alapból megjelenik, ha kigyullad az alacsony üzemanyagszint jelző sárga led a műszerfalon. nekem ötévig volt egy OFF "xr3i" OFF azon nem volt megtehető km sem, csak a mutató. bőven elég. a megtehető km akár egy pörgősebb induláskor is ugorhat több km-t, vagy egy 50-fix 60km-es tempónál sokkal többet mutat, mintha 90-el tepernél városon kívül. ha több km után se működik, akkor biztos valami hiba történt a nullázás miatt. dekorosnál csináltass egy olyan matricát ahol kvarc betűtípusból ki tudják írni a 999-et és ragaszd le ezzel a 4 vonalat :)

toget | 2011-12-13 15:33 gulyas_peter részére

Szia, szerintem 60km megtétele után még ne aggódj emiatt, egy teljes nullázás után a computernek nincs igazán miből dolgoznia. Szerintem a könyvében is lehet valami olyasmi, hogy min. hány km megtétele után érdemes hagyatkozni a BC adataira. Szerény véleményem szerint 100km-ig nincs gond, ha utána sem jelez semmit, akkor kezdhetsz aggódni, addig nyugi :)

gulyas_peter | 2011-12-13 15:25

Tisztelt Fórum tagok, Csináltatok már bc nullázást? (negatív akkusaru le, fékpedál benyom 5mpig, majd akkusaru visza) A megtehető kmek száma helyett négy db vonal van. A kocsit teletankoltam és már 60kmert mentem a nullázs óta. valakinek valami ötlete?

Wayne | 2011-12-13 14:57

Köszönöm a választ! A töltés miatt a következő cikk miatt aggódom: http://autoakkumulator.hu/content/2-segit "Mit kell az autómon mérni?" c. bekezdés. Attól tartok, hogy tönkretenné az új akksit is. Ill. a cikk alapján az indítóáram fontosabb a Ah-nál. Így talán olcsóbb lenne egy nagy indítóáramú/kisebbb Ah-ás akksi. Ezért érdekelnek a gyári adatok. Üdv, Wayne

Fecó | 2011-12-13 14:36 Fecó részére

Ez lemaradt! http://akkumax.hu/products.php/alpha_100_j/cPath,5_5688

Fecó | 2011-12-13 14:34 Wayne részére

Üdv. Szerintem a töltés megfelelő! A gyári akku méreteit tartsd,díesel esetén 303 mm hosszú/172mm széles/220 mm magas sarukkal összesen(néhány mm difi nem gond)! Én ezeket néztem ki,ha végleg kimúlna mégis az akku a Hatosban(de végül is jól indít a Hatos péntek óta megint)! http://bolthely.hu/akkumulator/id/00379_YUASA_Akkumulator_12V_100Ah_JAPAN_Jobb_ http://bolthely.hu/akkumulator/id/00379_YUASA_Akkumulator_12V_100Ah_JAPAN_Jobb_ http://alkatresz.vezess.hu/webaruhaz/htmls/termekcsoport__akkumulator__95_ah_j_japan

Wayne | 2011-12-13 13:27

Sziasztok! Egy 2003 kombi CDH GT felszereltségű autoba szeretnék akksit venni. Milyet ajánlanátok? Hány Ah, mekkora indítóáram lenne optimális. Esetleg milyen márka. Járó motornál akkusarukon 14.6v-t mértem alapjárton, terhelve 14.7-t. Ismerős szerint fesz. szabályzót kell cserélni rajta. Ezt megerősítené?! Köszönöm előre is a válaszát. Wayne

Ricsi | 2011-12-13 11:14

Szia mazda-auto! Lehet emlékszel, nyáron jártam nálad egy igen kattogós mazda6 diesellel. Azóta is kattog, egy rezgésmérés-összehasonlítást tervezek csinálni a hengereken. Ehhez szükségem lenne ford.szám mérésre, amit legegyszerűbbnek a generátor szíjtárcsáján gondolok. Viszont nem tudom az áttételt a főtengely és a generátor között. Meg tudod ezt mondani? Vagy a két szíjtárcsa méretét és abból kiszámolnám. Előre is köszi! Ricsi

mazda-auto.hu | 2011-12-13 08:30 gulyas_peter részére

Egyikkel sem lesz panasz, és a váltóolajok esetében ez a legnagyobb elérhető eredmény.

gulyas_peter | 2011-12-12 13:23 mazda-auto.hu részére

És melyiket ajánlja inkább? Melyik a jobb egy 2004es M6ba 210 000 km van a kocsiban.