MAZDA CX-7

2024. December 22. - Zéno

Bejelentkezés | Regisztráció

MAZDA CX-7

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2012-03-28 10:48 Barba részére

Valóban nem egyedi jelenség a leírt féktárcsa deformáció, különösen a jóval nagyobb teljesítményű benzines CX-7-esek esetében. Tartós megoldást csak a fékrendszer átalakításával lehet elérni, ez pedig elsősorban nagyobb féktárcsákat jelent, melyek alkalmazása további átalakításokat igényel, mint például féknyereg csere, nyomtávszélesítők alkalmazása.

Barba | 2012-03-24 13:03

Abban kérném a szakértő segítését, nekem egy 2010 es benzines modellem van. 80 km/h feletti fékezésnél eszmáletlenül ráz a kormány, nagyobb sebességnél arányosan jobban. Már lecseréltem a gumikat, beállítattam a futóművet, centíroztattam a kereteket és kétszer szbályoztattam a féket. A szabályozás után kis időre megjavult a dolog aztán megint egyre rosszabb. Szeretném megkérdezni, van-e valakinek ilyen tapasztalata, megoldása? Tegnap beszéltem egy dízeles kollégával, neki a saját szervízében azt mondták, hogy ezeknek a modelleknek gyárilag, hogy is mondjam "gyenge" a féktárcsája és azért vetemedig folyton mert nem bírja az igénybevételt, ha ez így van, mit keressek a kocsira, ami bírja a gyűrődést? A válaszokat előre is Köszönöm!

Barba | 2012-03-24 12:59

Ritka, ám értékes típus, kis darabszámmal, kevés tapasztalattal.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Mazda logó történelem. MOTOROLAJ 1-4. MAZDA MPV 2008. Mazda RX-8 műszer beépítés. MOTOROLAJ 5-10.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda5 Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó