Sziasztok!
Hú de régen írtam ide Mondjuk ez annak is betudható, hogy semmi probléma nem volt a Xedos-ommal.
Most viszont kérdezni szeretnék. Műszaki előtt áll az 1.6-os 1997-es évjáratú Xedos 6-osom. A szerelő észrevette, hogy folyik az olaj. Szerinte a főtengely szimering a hibás, és a gyújtáselosztótól is szivárog az olaj. Nem csöpög, nem hagy nyomot még a földön, de már eléggé olajsárban úszkál arrafelé minden.

Azt mondta, hogy egy motormosás után jobban feltudná tárni a hibát. Ha a szimering a hibás, egy ilyennek a cseréje nagyon sokba kerül?

Továbbá észrevette, hogy mindkét ajtón mindkét oldalt az ajtók alján rücsizett felület található kb 20 cm magasságig. Ez gyári lehet vajon? 

Válaszotokat, segítségeteket előre is köszönöm! 

 Valószínűleg a hátsó lámpa mögött folyik be a víz a csomagtérbe, ahogy a csomagtérfedél, és a sárvédők közötti "árokban" folyik le a csomagtérfedélről, tetőről, hátsó üvegről. A lámpát ki kell szerelni, és ellenőrizni a tömítést.

Sziasztok!

Xedos 6-osom van és az lenne a kérdésem hogy hogy lehetséges az, hogy álló helyzetben vizes lesz a pótkerék és a körülötte lévő tér, így minden más is elázik, ami ott van. Nem tettem be vizesen a pótkereket, sőt, kiszedni sem szedtem még ki. A szőnyeg a csomagtartóban nem vizes, csak alatta. Látott már valaki ilyet? Ha igen, akkor mi volt a megoldás? Előre is köszi a választ!

Sziasztok!

Xedos 6-osom van és az lenne a kérdésem hogy hogy lehetséges az, hogy álló helyzetben vizes lesz a pótkerék és a körülötte lévő tér, így minden más is elázik, ami ott van. Nem tettem be vizesen a pótkereket, sőt, kiszedni sem szedtem még ki. A szőnyeg a csomagtartóban nem vizes, csak alatta. Látott már valaki ilyet? Ha igen, akkor mi volt a megoldás? Előre is köszi a választ!

 Köszönöm a válaszokat!

 Szia!

Nálam a hátsó híd fölött és annak közelében nincs semmi elosztó, csatlakozó csak fémcsövek közvetlenül a fékekhez. Nem írtam hogy egy '93-as 2.0i V6-ról van szó. Ennél a főfékmunkahengerből jön ki két darab cső és az alatta levő alumíniumnak látszó abs vezértömbbe megy bele, majd onnan négy darab cső a kerekekhez, az első kettőhöz közvetlenül, a két hátsóhoz pedig egy a fojtószelepház mögött a tűzfalra rögzített fékerőszabályzón keresztül. Mivel mostanában sűrűn kell a kocsi rendeltem egy bontott szabályzót, ezt kedden ki is cserélem, csak azt nem tudom, hogy az abs vezértömbje is csinálhat-e ilyen hibajelenséget.

http://mazda.ilcats.ru/part/market/euro/model/18/msc//code//vid//grp/550/vrnt//part/4360%20A/partid/12133

A 43-900-as alkatrészről lenne szó.

 a fékerőszabályzó hátul van a hátsó híd fölött , véleményem szerint  azt érdemes először valami tesztnek alávetni ,mert mivel ki van téve az elemeknek és telibe kapja a vizet meg a sarat  elképzelhető hogy berohadt lehet csak meg kell járatni esetleg szétszedni (már ha szét lehet) és kitakaritani  , én erre tudnék gondolni vagy valamelyik fém  fékvezetéked mechanikailag sérült ,mondjuk kapott valami ütést és kilapult  ,  ha  sikerült tutira bazaonosítani ,hogy a fékerőszabályzó a ludas akkor nekem asszem van bontva de sajnos fogalmam sincs hogy az milyen 

Sziasztok!

Sajnos előjött egy újabb probléma, a jobb hátsó fékhez lassan jut el a fékfolyadék és még  lassabban vissza. A féknyeregben cserélve lettek a gumi alkatrészek dugattyúval együtt de a hiba megmaradt. Kéziféknél tökéletesen működik csak a lábféknél van ez a probléma.  Többen a tűzfalra szerelt fékerő-szabályzót mondták, szerintetek is ez lehet a hiba, vagy az abs vezértömbje is csinálhat ilyet?

Sziasztok!

Az a gondom, az X6 2.0-os autómnál az alsó kuplung munkahenger cseréje és a felső főhenger felújítása után a rendszerben nem alakul ki a nyomás a pedál lenyomásakor. Levegő szerintem már nincsen benne. A légtelenítéskor azért láthatóan csinált valamit a főhenger, a folyadék szépen mozgott a légtelenítő műanyagcsőben, de ha lezárom a légtelenítőcsavart, a pedál könnyen benyomható, fel sem jön. Lehet, hogy rosszul raktam össze a főhenger alkatrészeit? Érdekes volt amúgy, mert a javítókészletben lévő dolgok némelyike hasonlított az eredetire, más meg teljesen feleslegesnek látszott. Ráadásul kétféle javítókészletet is lehet kapni. Nincsen valakinek jó rajza az alkatrészek összeszerelési sorrendjéről?  A mazda.ilcats.ru rajzait ismerem, az alapján nem volt egyértelmű. köszi

Mazda xedos 1.6-hoz  újszerű alkatrészek az első tulajtol eladók olcsón!

4.ajtó komplett jobb első sárvédő hátsó csomagtartó fedél  hátsó szélvédő eredeti gyári riasztó!

Az alkrészek kiválló állapotban vannak! Egyben a legolcsobban elvihetők! Minden egyben 55000ft!

Tel 06306583625 Hívon megeggyezünk!