Tisztelt Mazda-Autó! 

Szeptember elején vásároltunk egy 2008-as évjáratú, Mazda 5 2.0 típusú autót. 1,5 hónap használat után kijött rajta a DPF hiba. Regeneráltattuk. Viszont mióta ez a hiba kijött az autó csak hidegen indul. Ha már felmelegszik a motor, olyan mintha valami letiltaná. Most megy még egy olaj+olajszűrő cserére. Ez vajon megoldja a problémát? Ha nem, akkor mi az a probléma ami szóba jöhet? Köszönöm előre is a választ. 

Tisztelt Szakértő !

Egy Premacy Sportive 2.0 büszke tulaja vagyok. 2004 évjárattal. Egy kis segítségre lenne szükségem vele kapcsolatosan. ABS “kocka” hibát állapítottak meg nála, és szükségem lenne az ominózus alkatrész gyári cikkszámára, mert csak az alapján deríthető ki, hogy javítható-e vagy keresnem kell egy ilyen cikkszámú bontott ABS kockát. Az autó alvázszáma: JMZCP19S241351438.

Előre is köszönöm segítségét.

Tisztelettel:

Schmidt Norbert

Tisztelt Szakértő!

Tanácsot szeretnék kérni, mivel minden ismerős szerelő kifogyott az ötletekből, csak vakargatják a kobakot.

Adott egy 2011. évjáratú Mazda 5 cw 1.6 diesel. Első jelként néha gondolt egyet, kitette a kormányzás hibajelet, és eltűnt a szervó rásegítés. Aztán ha kedve volt (vagy mire megnézte volna a szerelő) szépen visszajött. Ezt addig játszotta, amíg véglegesen leállt.

Első ötletként a szervo szivattyú jött szóba (elektromos hajtású) amit hosszú körök után sikerült szerezni egyet egy szintén 2011. évjáratú Mazda 5 cw 1.6 dieselről. A szerelő nagy örömmel felpattintotta az autóra, gépház riadó. A hibajel eltűnt, a szervoszivattyú hajt, rásegítés viszont semmi.

Fejvakarás, országos körbetelefonálás az ismerős szakik között, eredményként javaslat, hogy mivel a frissen betöltött zöld szervóolaj egyből barna trutyisan jön vissza, ezért kormánymű kuka. Újabb körök után lett kormánymű, ismét dolgozhatott a szerelő, kicserélte, felöntötte a rendszert és az égvilágon semmi sem változott. Na ekkor közölte hogy Ő kifogyott az ötletekből.

Amennyiben tudnak segíteni, hogy mi lehet a gond, azt nagyon szépen megköszönném.

Tisztelettel: Dienes Attila

Tisztelt mazda auto egy Mazda 5 2008 -as szerviztörténetére lennék kiváncsi alvázszám: 

JMZCR19R680220400

Köszönettel Tempfli Angelo

Tisztelt Mazda-Autó!

December eleje óta egy 2005 -ös 1.8 -as 116 le -s Mazda 5 boldog tulaja vagyok. Az autón az olajfogyasztásos hiba már el van hárítva, semmi olajat nem fogyasztott kb 4000 km alatt.

Amit észrevettem, és ebben kérnék állásfoglalást, hogy ma reggel, -9 fokban az autó kb 3-5 másodpercig önindítózott mire elindult. Ez normális?

Válaszát előre is köszönöm!

Üdvözlöm!
2009-es 1.8 benzines Mazda  jobb oldali nem elektromos tolóajtójában egyszerre állt le a központi zár és az elektromos ablakemelő. A többi (3) ajtóban minden működik. Ez lehet biztosíték probléma? Kiégett biztosítékot ugyan nem találtam.

A motortéri biztosíték panelen a 13. és 14. “japán biztosíték” a jobb- és baloldali elektromos tolóajtók biztosítéka, van is benne 1-1 db 20A biztosíték. Lehet tudni, hogy ezek mit biztosítanak?
Köszönöm a segítséget!
 

Megoldva a probléma. Két ellenállást kell átforrasztani rajta, és már működik is a fedélzeti computer az órával rendelkező modellekben, illetve mutatja a külső hőmérsékletet is. 

Köszönöm az infót.

A hozamszabályzó szelep produkálhat iyen hibát és annak nincs hibakódja sem. A befecskendezőknél is lehet nagyobb résolajveszteség, érdemes lenne bevizsgáltatni azokat is.

Jó napot! Az lenne a kérdésem,hogy vajon mitől ingadozik az alapjáratom,s menet közben is érezhető a jelenség.Mit nézzesek meg,hibakódot nem ir. 2008év 2.0 dizel Mazda 5