Tisztelt Varga úr! 

Mazda 3 után szeretnék érdeklődni mit lehet róla tudni! Válaszát előre is megköszönöm! 

Alvázszám: JMZBK14Y271593836

 Köszönöm szépen a segítséget

 1. Elméletileg csak azt adhatjuk meg, hogy több, vagy kevesebb a kilóméter az autóban, és csak ha a tulajdonos személyesen jön, akkor lehet minden információt kiadni az autóról.

2. 2013. decemberéig végig szervizelt az autó, és 2013.12. hóban a vezérműszíjcserét is megcsinálták rajta. A kilóméter viszont több, mert az utolsó szervizénél már 213.636 kilóméter volt benne.

 A garanciát nem veszíti el, de ha a beépített rendszertől meghibásodik valami, az nem garanciás. Nem javasolnám, mert már volt rá példa Mazda6-nál, hogy a védelmi rendszertől megsérült a vezérlőegység.

Kedves Mazda-Autó,

Upsz! Két betüt felcseréltem, helyesen: JMZBK123251225575 ...

Remélem így már lekérdezhető.

Ja és még maradt a másik kérdésem, hogy a vezérlés cseréjének 10 éve az mennyire kőbevésett határidő?

Előre is köszönöm a segítségüket!

Kedves Mada Autó,

Szeretném megkérdezni, hogy ha 1-2 éves, esetleg új mazda 3 gépkocsiba szereltetek utólag cerberos autóvédelmi rendszert, illetve ablakemelő modult akkor megmararad-e az autó garanciája?

Üdvözlettel

Gyetvai Péter

 Valami elírás lehet az alvázszámban, mert nem ismeri fel a rendszer.

Kedves Autó-Expanzió!

Hosszú keresgélés után ráakadtam egy Mazda3-ra, ugyanis leszeretném cserélni régi Toyotámat és gondoltam márkát váltok, de maradok a "japán vonalon" :). Az egyik M3-nak megkaptam az alvázszámát: JMBZK123251225575. A kocsit az osztrákoktól hozták egy éve, 2005-ös, 175e km-t futott. A szervízkönyv tanusága szerint 3 éve 122e km-nél volt utoljára szervízben. Két kérdésem lenne:

1. az alvázszám alapján milyen infohoz juthatok, úgy hogy még nincs a nevemen?

2. a vezérlés cseréjét mindenképpen el kell-e végeztenem vagy elegendő 240-nél?

Válaszaikat előre is köszönöm!

 A közbetét sajnos ott van, érdemes minden izzócserénél kicsit összenyomni benne a sarukat . A laza érintkezés okozza az elhasználódását. A féklámpa izzó 21W-os, így az is termeli a hőt, de ezzel nem szokott probléma lenni.

 Kedves Mazda-autó,

nem tudom volt e már ilyen problémafelvetés, de szeretném megkérdezni. A 2004-es diesel 3-asomnál tapasztalok olyat, hogy a jobb első tompított fényszórómban lévő műanyag toldó-adapter - amibe a H7-es izzót helyezzük, hogy a rugóval rögzíteni tudjuk a lámpába - megolvad. Már a másodikat kell cserélem. Nem olcsó. Nem tetszik, hogy a gyári világítási kábel végén lévő műanyag aljzatban lévő saruk kissé elhasználódtak. Elképzelhető, hogy az ebből eredő kontakt hiba miatt melegszik az adapter, de nem biztos. Egyik ismerősőm ugyancsak 3-asa olyat problémát mutat, hogy a hátsó féklámpa/világítás izzója nagyon melegszik, meg is olvadt a búrája. Van olyan, hogy a kontakt hiba máshol keresendő? Köszönöm! Üdvözlettel:Simon Csaba