Kedves Mazda tulajok és szakértők!

Egy 2004es 1,4 mazda 3 gépkocsival rendelkezem. Sajnos a következő hiba jelentkezett. A motor visszajelző lámpa világit. Minden alkalommal az üzemi hőmérséglet elérése (5-10 km) után a kocsi szaggatva megy. Olyan mintha ki-be kapcsolná az ember a klímát, vagy szembe fújna a szél. Alig érezhetően de nem ütemesen lehet érezni. Idegesítő! Két helyen is megnézték számítógéppel, de nem jöttek rá mi az.

Kérem aki tud segítsen.

Köszönettel:

Flendi

Tisztelt Mazda Autó!

 Egy 2005-ös 1,4-es Mazda3 szeretnék fagyállóval utántölteni.Jelenleg zöld színü van benne,de én a Tegee Alu-protect fagyállót vásároltam hozzá(ezt ajánlották a benzinkúton).Nyugodtan rátölthetek ezzel a rózsaszín fagyállóval vagy pedig vegyek hozzá valami másik tipusut?

Köszönöm a válaszát!

Tisztel Mazda-auto,

A kocsimban kulcs nélküli indítás van és csak a kulcsról müködik a nyitás zárás a kulcs nélküli nyitás zárás nem.

Az indítás müködik csak a piros KEY felirat marad égve mintha nem lenne kulcs de a kocsit mégis engedi elindítani.

Mi lehet a probléma? a kulcsok újratanítása megoldaná a problémát?

Válaszukat előre is köszönöm! 

Tisztelt Mazda!

Van egy 2006-os 1,6 d Mazda3-asom. Az autó kifogástalanul müködött,aztán minden előjel nélkül egyik napról a másikra erőtlen lett,gáz adásra megtorpan.Ugyan lassan gyorsul,de max 110-ig.Mi lehet a probléma,talán a turbó,a részecskeszürő,vagy elektromos hiba? Kérem segítségét előre is köszönöm!

Tisztelt Mazda-Autó,

Lehet beszerezni külön mikrokapcsolót 2004-es 1.6D sedan csomagtérajtó gombhoz? Ez belülről a mechanikus nyomógombra van rápattintva. Ha beszerezhető mennyibe kerül?

Köszönöm előre is.

Üdv.: Kömi

http://mazda3klub.hu/forum/index.php?text_search=%C3%B6rv%C3%A9nyszelep

Tisztelt mazda-auto.hu!

Van egy 2007-es gyártású mazda 3 1.6 CD 90Le autóm, PSA dízel.

Mai nap a következő hibát produkálta:

menet közben, egy előzésnél kigyulladt a DSC kontroll lámpa, az autó lassult, majd a motor leállt. Ez kb. 5 másodperc volt. Félrehúzódtam a leállósávba. Újraindítottam, gázadás után kb 2000ford/perc -ig ment, majd ismét leállt. A sokadik indítás után kigyulladt a kormány kontroll lámpa is, és nem volt szervo rásegítés. Viszont az autó működött, így levergődtem a pályáról (400m).

A lehajtó kanyarban egyszercsak ismét bekapcsolt a szervo, azóta működik minden, 25 km alatt még nem fulladt le.

Találkoztak már hasonlóval?

Mi lehet a hiba oka? Mire számíthatok, ha elviszem szervízbe?

Jelenleg 400 km-re vagyok otthontól...

Köszönettel,

László

Tisztelt Mazda Autó!

2010 1,6 benzines mazda 3 nál, mióta a hűvösebb idő megérkezett azt tapasztalom, hogy reggeli első vagy hosszabb állás utáni hideg induláskor az 1-es sebességi fokozatba csak nagy erővel, vagy nem lehet betenni a váltót. Elindulás után a váltó már minden fokozatban tökéletesen működik. Ha a motor nem jár, akkor viszont könnyedén kapcsolható hidegen is. Jelenleg úgy indulok, hogy hidegen 1-es fokozat, majd utána indítózok. Az autóban 217 ezer km van és a szervízkönyv szerint 197 ezernél volt váltóolaj csere. Újabb olajcsere megoldaná a problémát vagy van valami más ötletük? A másik kérdésem a hidegen pár percig kerepelő motorhang normális?

Köszönettel,

Laci

Mehet az 5W-30 C3 is bele, tudja az A3/B4-et

Tisztelt Mazda-Autó!

Castrol edge 5w30 ACEA C3 motorolaj használható 2004-es 1.6D részecskeszűrő nélküli motorhoz is, vagy csak részecskeszűrőshöz?

C3 teljesíti az elvárt B3-at is?

Köszönöm

Gábor