Tisztelt Mazda-Autó!

Mazda3 1,6 benzin 2006 évj. autóról van szó.

Feltűnt,hogy az olajnyomás visszajelző lámpa nem világít.

Kiszereltem az órát,gondolva,hogy az égő csere megoldja majd a problémát,de ahogy néztem,ebben nem hagyományos égők vannak,inkább lednek nevezném.

Nem gondolom,hogy a led ment volna tönkre,ezért kérdezném,hogy ilyen hibával találkoztak-e?

Vagy az olajgomba lenne a ludas?

Válaszukat előre is köszönöm.

Üdvözlettel:Béla

Cserélhető a gömbfej külön is, 12ezer körül jó minőségű utángyártottat lehet venni. Komplett lengőkar kb 30ezer Ft

Nem szükséges az olaj lecserélése, a C2 tudja az A3/B4-et is.

Tisztelt Mazda-Autó!

Nem rég vásároltam egy Mazda 3 autót 1,6 benzin 77kw-os motorral.Olajcsere megvolt,Castrol Magnatec 5w30.Mikor hazaérkeztem ,tűnt fel,hogy nem az A3/B4,hanem a C2 tanusítvánnyal ellátott olaj került bele.Kérdésem annyi lenne,hogy hagyhatom benne ezt az olajat,vagy cseréltessem le?Mert úgy gondolom,hogy nem éppen ez a legmegfelelőbb olaj,sehol nem olvastam,hogy ezt írták volna hozzá.Válaszukat előre is köszönöm.

Tisztelt Mazda-Auto!

Kérdezem hogy mazda 3 2006-os autónál lengökar gömbfeje/trapéz gömbfej/ külön cserélhető-e vagy csak az egész lengőkar.

Válaszát előre is köszönöm.

Nehéz megmondani, hogy mi lehet a probléma, az biztos, hogy váltóhibás 3-asunk még nem volt. Kuplungot már többet cseréltünk, itt is inkább kinyomócsapágy vagy szerkezet gond lehet.Esetleg a kinyomócsapágy vezető perselye lehet megkopva, de az csak váltóval rendelhető. A szinkrogyűrű darabja 43.065.- Ft + Áfa / db.

Meg kellene hallgatni, hogy nyitásnál, vagy zárásnál, lehet-e hallani a reteszelést, mert ha igen, akkor belül eshetett, vagy törhetett szét valami. Ha nincs hang, akkor pedig valamilyen elektromos hiba lehet, vezeték, kontakt, stb.

Ha 1 esbe vagy hátramenetbe állítom le akkor hibátlan álló motornál is.  Én szinkronhibára gondolok. Ha ön is így gondolja tudna egy árajánlatot adni az szinkrongyűrű cseréjére? Vagy jobban járok a bontottal? Másik kérdésem lenne hogy bekeményedet de rendben müködő kuplungpedálnál gondolhatunk a főmunkahenger hibájára vagy inkább a szerkezet kopása miatt lehet a keménység. A garis munkahenger cserén átesett a kocsi.

Üdvözlöm!

Azt hogy zár-e nem lehet megmondani mivel az ajtók nyitott és zárt állapotában is ugyanaz tapasztalható: nem történik semmi a gomb benyomására. Kulccsal lehet nyitni zárni a többi ajtóval együtt.

Álló motornál is akad?