2025. Április 4. Péntek - Izidor

Mazda3 (minden ami szerviz)

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Flingel | 2013-06-03 19:01 szviktor87 részére

Szia Viktor! Igen, emlékszem.. És nagyon idegesített a hang, de most már végre nekem is csodamazdám van. :) A szereléskor a kipufogó leömlő mögötti hővédőt kell félrehúzni, hátrafelé a kocsi hátulja felé. De ezt csak úgy tudod, ha a többi, a kocsi alatt futó hővédőket is félrehajtod. Ha ez megvan, alulról a billenésgátló motortartó környékéről tudsz hozzáférni egy hosszabb, de vékony csővel. Nekem simán vissza kellett pattintani a helyére, és csend lett. :) Remélem megoldódik a te problémád is! :) Üdv.: Gábor

Flingel | 2013-06-03 18:57 ungyi részére

Én még régebben írtam a motorbakok ügyében a komáromi Klipács és Tóth-nak, és nagyon szimpatikusan válaszoltak, és nekem úgy tűnt, ügyfélcentrikusak. Talán próbáld meg őket. Vagy a szlovák komárno-i szervizt. Tudnak magyarul, írhatsz is nekik.

ungyi | 2013-06-03 15:25 ungyi részére

Kérem:tud valaki a veszprémi szalonon kivül egy normális mazda szervízt? Mondjuk Székesfehérvár v. Győrben. Bákéscsabának szerencséje van, de hozzám majd 400 Km-re vannak-sajnos!! Köszönöm.

ungyi | 2013-06-03 15:22 Flingel részére

Helo. Köszönöm a válaszod, sajnos dermesztő, amiket írtál, de nekem is igen rosz véleményeme van a szalonokról,szerelőkről. Hála istennek igen kitűnő autószerelőm van, tényleg párját ritkítja, de amíg a 3-as jótállásos, hogyan vigyem hozzá?? Egy biztos: nekem a 3-as kordémban 180 ezerért nem cserél kuplungot a mazda szalon!!

szviktor87 | 2013-06-03 15:08 Flingel részére

Szia Flingel! Na ez jó hír!Ha emlékszel akkor pár hónapja mi is tágyaltuk ezt a témát.Nekem is ugyanez a problémám volt/van jelenleg is.Engem is mindig leráztak hogy ez ilyen, nem kell ezzel foglalkozni.Ha legközelebb szerelönél járok akkor mostmár célirányosan ezt az alkatrészt fogom vele leellenöriztetni.Hátha nekem is ez a gond.Mindenféleképpen visszajelzek hogy jó-e lett! Elöre is köszi, Üdv Viktor

Flingel | 2013-06-03 12:59 ungyi részére

Egy újpesti szerelő volt, akinek a címét véletlenül kaptam. Neki is Mazda 3-asa volt. Gondoltam elmegyek, megmutatom neki. De a lényeg nem ez. Olyan szerelőhöz vidd el, aki nagy tapasztalattal rendelkezik, és az alap habitusa olyan, hogy akkor is megtalálja a hibát, ha a fene fenét eszik. A márkaszervizek többségében sajnos alkalmazottak vannak, azok pedig akkor is kapnak pénzt, ha nem, vagy ha rosszul dolgoznak. Van, akiket át lehet ejteni, engem nem. Sajnos árajánlat bizonyítékaim vannak, hogy márkaszervizek milyen költségekkel akarták "orvosolni" a problémát. (pl. kuplungcsere 180ezerért - papíralapú bizonyítékom van rá... de a motortartó bak csere se olcsó mulatság) Összesen 2500 Ft-ot fizettem a hiba elhárításáért. :)

mazda-auto.hu | 2013-06-03 07:52 Flingel részére

Örülünk, hogy megoldódott a probléma, köszönjük a visszajelzést!

ungyi | 2013-06-02 14:39 Flingel részére

Szia! Én emlékszem rá és örülök,hogy megtalálta egy autószerelő! a hibád. Hol sikerült rájönni a hibára?

ungyi | 2013-06-02 14:37

Kérem szépen! Veszprém megyei vagyok,ifriss Mazda 3-m van, de MÁR rájöttem,hogy a márkaszervizemben /?/ semmihez nem értenek! AKI TUD VESZPRÉMHEZ MINÉL KÖZELEBB MAZDA MÁRKASZERVÍZT, az kérem mondja meg tapasztalataival együtt, lényegében hova érdemes vinni. Varga úrhoz vinném, de majd 400 Km-re va. Ami nem zárja ki, hogy valamiért oda vigyem! Köszönöm mindenkinek, aki válaszol!!

Flingel | 2013-06-01 20:56

Js, és ami a legfontosabb: most már érzem a Mazda-feelinget! :) Csodásan megy az autó, a váltások és a kuplungolás vajpuhák. :)

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma:   2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés:   középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata. 
Kamratérfogat (cm3):   3 x 654 = 1962       
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000 
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó