2024. December 23. Hétfő - Viktória

Mazda3 (minden ami szerviz)

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


ungyi | 2013-06-03 15:25 ungyi részére

Kérem:tud valaki a veszprémi szalonon kivül egy normális mazda szervízt? Mondjuk Székesfehérvár v. Győrben. Bákéscsabának szerencséje van, de hozzám majd 400 Km-re vannak-sajnos!! Köszönöm.

ungyi | 2013-06-03 15:22 Flingel részére

Helo. Köszönöm a válaszod, sajnos dermesztő, amiket írtál, de nekem is igen rosz véleményeme van a szalonokról,szerelőkről. Hála istennek igen kitűnő autószerelőm van, tényleg párját ritkítja, de amíg a 3-as jótállásos, hogyan vigyem hozzá?? Egy biztos: nekem a 3-as kordémban 180 ezerért nem cserél kuplungot a mazda szalon!!

szviktor87 | 2013-06-03 15:08 Flingel részére

Szia Flingel! Na ez jó hír!Ha emlékszel akkor pár hónapja mi is tágyaltuk ezt a témát.Nekem is ugyanez a problémám volt/van jelenleg is.Engem is mindig leráztak hogy ez ilyen, nem kell ezzel foglalkozni.Ha legközelebb szerelönél járok akkor mostmár célirányosan ezt az alkatrészt fogom vele leellenöriztetni.Hátha nekem is ez a gond.Mindenféleképpen visszajelzek hogy jó-e lett! Elöre is köszi, Üdv Viktor

Flingel | 2013-06-03 12:59 ungyi részére

Egy újpesti szerelő volt, akinek a címét véletlenül kaptam. Neki is Mazda 3-asa volt. Gondoltam elmegyek, megmutatom neki. De a lényeg nem ez. Olyan szerelőhöz vidd el, aki nagy tapasztalattal rendelkezik, és az alap habitusa olyan, hogy akkor is megtalálja a hibát, ha a fene fenét eszik. A márkaszervizek többségében sajnos alkalmazottak vannak, azok pedig akkor is kapnak pénzt, ha nem, vagy ha rosszul dolgoznak. Van, akiket át lehet ejteni, engem nem. Sajnos árajánlat bizonyítékaim vannak, hogy márkaszervizek milyen költségekkel akarták "orvosolni" a problémát. (pl. kuplungcsere 180ezerért - papíralapú bizonyítékom van rá... de a motortartó bak csere se olcsó mulatság) Összesen 2500 Ft-ot fizettem a hiba elhárításáért. :)

mazda-auto.hu | 2013-06-03 07:52 Flingel részére

Örülünk, hogy megoldódott a probléma, köszönjük a visszajelzést!

ungyi | 2013-06-02 14:39 Flingel részére

Szia! Én emlékszem rá és örülök,hogy megtalálta egy autószerelő! a hibád. Hol sikerült rájönni a hibára?

ungyi | 2013-06-02 14:37

Kérem szépen! Veszprém megyei vagyok,ifriss Mazda 3-m van, de MÁR rájöttem,hogy a márkaszervizemben /?/ semmihez nem értenek! AKI TUD VESZPRÉMHEZ MINÉL KÖZELEBB MAZDA MÁRKASZERVÍZT, az kérem mondja meg tapasztalataival együtt, lényegében hova érdemes vinni. Varga úrhoz vinném, de majd 400 Km-re va. Ami nem zárja ki, hogy valamiért oda vigyem! Köszönöm mindenkinek, aki válaszol!!

Flingel | 2013-06-01 20:56

Js, és ami a legfontosabb: most már érzem a Mazda-feelinget! :) Csodásan megy az autó, a váltások és a kuplungolás vajpuhák. :)

Flingel | 2013-06-01 20:54

Sziasztok! Nem tudom emlékeztek-e, de régebben volt problémám a kuplunggal... illetve azt gondoltam, hogy azzal... aztán elmentem különféle szervizekbe, ás a klattyanó, nyekkenő hangot váltáskor/terhelésváltáskor SEMELYIK szerviz nem tudta elhárítani. A legbosszantóbb, hogy a márkaszervizek sem. A válasz: EZ ILYEN. Nos: figyelmükbe ajánlom ezt a képet: http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/images/B3E0516W001.png Az 5-ös alkatrész ami a bowdeneket tartja, lelazulhat. Ez adta azt az idegesítő hangot. Egy idősebb maszek autószerelő 30 perc alatt megtalálta a problémát. Sajnos a "márkaszervizek" vagy elintézték annyival, hogy "ez ilyen", illetve kuplungot, vagy motorbakokat akartak cserélni... persze az én kontómra. Sajnos bebizonyosodott, hogy a márkaszervizek többsége csak alkatrészcserélő, és nem diagnoszta. Külön köszönet Varga úrnak és a fórumnak a segítségért, és a baráti hozzáállásért. Remélem segíthettem autóstársaimnak. :) (még annyit, hogy alulról lehet jól hozzáférni, a hővédő lemezek levételével/félretolásával) Üdv.: Flingel

mazda-auto.hu | 2013-05-30 08:12 kovacgabor részére

Természetesen az is lehet, de akkor az nem szelephang.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Diablo GT 1999

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm

Tengelytávolság: 2650 mm

Hasmagasság: 110 mm

Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 87 / 84 mm

Lökettérfogat (cm3) : 5992

Sűrítési viszony: 10,7:1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):  574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp

Végsebesség: 338 km/h

Több autó