Koszi a jotanacsot. Sajna mikroszkopom nincs de eleg jo a szemem . 

De azert varjuk meg a szakertot is mit valaszol

Sajnos ezt nem igazán lehet “szemmel”  tesztelni. Olyan pici tűszerű érintkezők vannak, ami mikroszkópikus hiba esetén is szakadást jelent. Na és ezt persze lekötött akkusaru mellett piszkálni!! Érdemes profi kontaktspray használata! például prf 7-78 !

Hali. A csatikat atneztem. Minden stimm. :/

Feltehetően kontakt hiba, viszont véleményem szerint az ülés alatti csatl. (és szinte minden japán foglalat) annyira profi, hogy csak akkor van gond, ha valaki hozzáértés nélkül babrálta korábban. 

Köszi a segitséget!!!!

Meg kell nezni a jobb oldali ülés alatt a csatlakozót mert lehet hogy csak szétcsúszott! Nekem is ez volt a hiba!

Udv mazda-auto.hu

Mazda 323f bj 1.5 benzin 99 évj. Alvsz: jmzbj……

A legzsak lampa villog allandoan. Egy piros es egy sarga visszajelzo. A sarga allando a piros aszem 3 hosszut es utana 6 vagy 7 rovidet. Mi lehet a baj?

Sziasztok!

Kérlek segítsetek nekem. 2001-es 323f 2.0ditd autómon(74 kw bj-s motor) egyik pillanatról a másikra el kezdett világítani az akkumulátor és a üzemanyag szűrő visszajelzőm, amit azért nem értem,mert az autóban töltés volt(világítás rádió, fűtés minden ment).Az utó pöcre indul. Mi okozhatja,hogy hirtelen egyszerre kigyulladnak ezek a visszajelzők? Az autónál más hibát nem éreztem, megy rendesen,nem pöfög zörög, fordulat nem változott,minden a megszokott, fogyasztásom nem nőt. Kisebb sebességnél hol elaszik, halványul, hol világít folyamatosan gázadásnál mind a 2 visszajelző egyszerre. Nagyobb sebességnél folyamatosan villágítanak.Üzemanyag szűrőt kicseréltem és az összes biztosítékot végig néztem. Esetleg valami ötlet?

Szerelőt nem, de régi Mazdásokat igen, ilyen az Autó Fócus az M3-nál,  az Autó Mirai, vagy az Autó Óbuda.

Szerelőt nem, de régi Mazdásokat igen, ilyen az Autó Fócus az M3-nál,  az Autó Mirai, vagy az Autó Óbuda.