mazda-auto.hu | 2011-02-01 12:45 nagyand részére

Kis fordulaton munkaütemenként több befecskendezésre is van idő ezekben a nagynyomású rendszerekben. Ezek elsősorban a járáskultúrát javítják, az egyenletesebb égés következtében. Ha ez a rendszer nem tökéletes, akkor elsősorban hangosabb a motor. Persze más hibák miatt is rontják az egyenletesebb égést, így pl. a rosszul időzített/kalibrált kipufogógáz visszavezetés is...

nagyand | 2011-02-01 11:54

Tisztelt Mazda-autó!
Olyan kérdésem lenne, hogy 2003-as M6 Diesel 136LE autóm alacsony fordulatszám tartományban (1000-1800f/p), bármelyik sebesséfokozatban menet közben vagy lámpánál üresbe rakva még alapjáraton is kopogos "csattogos" hangja van.Persze nem hidegen, hanem üzemi hömérsékleten is. Viszont ha gázt adok, kezdek gyorsítani akkor megszünik ez a hang. Kb.1800-as fordulat felett nincs ez a jelenség ott tarhatom a fordulatot fixen nem hallani. Tehát ha 1000-1800 fordulatszám tarományban tartom a sebességet ill. a fordulatot akkor "kopogós-csattogos" hang hallatszik. Mitöl lehetséges?
Válaszukat elöre is köszönöm.

susugaga | 2011-01-31 17:30

Köszi a válaszokat!

dana | 2011-01-31 11:12

Ha nagyon gyenge az lehet attól is persze hogy már "elöregedett" az izzó A xenon fényereje idővel gyengül.

dana | 2011-01-31 11:11 susugaga részére

Én úgy olvastam hogy a Mazda6-nak sajnos gyengéje hogy picit gyengus a Xenon-ja. Gyárilag 4300K-es "izzó" van benne, ami picit sárgás-fehér fényű. A Naphoz legközelebb ez a színhőmérséklet áll, amihez az ember szeme hozzá van szokva, ezért ebben a tartományban látunk a legjobban. Nekem jelenleg 6000K-s izzó van benne. Ennek kékes-fehér fénye van. Bizonyos körülmények között talán jobban látni vele, de valamikor nem...

nicoteen | 2011-01-30 20:56 susugaga részére

Hali!
Nekem is gyári van, a gyári izzók 5 évig bírták, pár hónapja cseréltem. Nekem is olyan volt, amikor felkapcsoltam kékes fehér volt majd 1 perc után sárga lett. Bár az új is ilyen, de gondolom ez azért van mert csak 4300 kelvines.Nekem annyira gyenge volt, hogy ha szembe jött 1 autó akkor semmit nem láttam.Ja és nekem a bal oldali volt a gyengébb.Most kicseréltem, és nagyon fasza lett.

Kisbundi | 2011-01-30 13:58 susugaga részére

Hogy érted a gyengét? Közvilágításnál meg esős időben? Mert én alig látok valamit ha vizes az aszfalt, viszont autópályán és olyan helyeken ahol nincs világítás sokkal jobb mint a sima.

susugaga | 2011-01-29 18:20 várati részére

Szia!
Sztem a szintezéssel nincs gond. A fényerő viszont elég gyenge, annak ellenére, hogy az egyik lámpa új.A másik viszont felkapcsoláskor szép kékes, majd pár perc után fehér lesz.

Anonymous | 2011-01-29 12:49 Hozzászólás szerkesztése

Szervusztok.
Köszi Mazda-autó.
Igazából csak a Kecskeméti szerviz van a környéken(30km oda),de ők nem igazán mondtak semmit, csak szonda csere,egyben az ultrahangozással,(oszt ennyi).És semmi jelét nem láttam hogy próbálnának valamit nézni,esetleg agyalni,és nem pusztán a gépi diagnosztikára hagyatkozni,(ami szerintem csak egy támpont).Ez műhelyes történet kb 5-10 perc volt,majd mentek vele egy kört,és fellállítódott a diagnózis.De a DPF esetleges hibás működéséről nem esett szó.
A félreértés elkerülése végett mondom,engem nem a SZÜKSÉGES CSERE zavar,ha tényleg szükséges,(elmondásuk szerint kb 200000ft,szonda/ultrahagozás/2-3 óra).De feleslegesen vett alkatrészem ne legyen már,egy drága vasdarab nézzen a garázsban.

koklar1 | 2011-01-29 12:13

Sziasztok!Mazda6 2.0 Diesel 136Le-s RF5C-s bontott alkatrészei eladóak.Érdklődni:k.z.laszlo@gmail.com