hobea | 2009-10-14 16:30

SZiasztok!
Ismét segítségre lenne szükségem. 2006-os Mazda 6 kombim van.Állítólag Webasto állófűtéses.Ez mit jelent? Ma furcsa hangot hallottam a motortól (mintha ventillátor hang lenne) és nem maradt abba, mikor leállítottam a motort illetve a gyújtást is levettem.1-2 percig még hallani lehetett.
Szerintetek mi lehetett?
Bea

mazda-auto.hu | 2009-10-12 10:53 mazda-auto.hu részére

Ki kellene próbálni, hogy a pollenszűrőt kivéve is párásodik-e a szélvédő, illetve meg kellene nézni, hogy esetleg vizes-e a padlószőnyeg az utas lábánál?

mazda-auto.hu | 2009-10-12 10:03 sance részére

Elképzelhető, hogy valahonnan víz kerül a fűtésrendszerbe és ez okozza a párásodást. Elsősorban a radiátor környékén lehet probléma.

sance | 2009-10-10 20:01

Ja a kocsi 2003-as dizel

sance | 2009-10-10 20:00

Helo.

Az a gondom,hogy az elsö szélvédöm gàtlàstalanul päräsodik.
mikor koräbban kicseréltem a pollenszüröt-az megoldotta a problémät.
az ujat most raktam bele pàr hete,de nem segit.
mi lehet a gond?

hobea | 2009-10-07 11:18 AndreW77 részére

Sajnos ma fogadott a szervíz és péntekre hozzák az olajat. De nem gond, mert a párom sajnos hamar belerakja a 20 ekm-ert, mert sajnos szinte minden héten olaszországot járja. Így jó lesz a köv. alkalomra.

AndreW77 | 2009-10-07 11:05 hobea részére

Ha tudsz 2700-ért olajat szerezni, miért nem vitted Nekik? El kell azt is fogadniuk és 5l-en spórolsz majd' 10eFt-ot...

hobea | 2009-10-07 11:01 AndreW77 részére

Most beszéltem a szervízzel és nekem is 20 000 km a szervízperiódus.Tehát már cseréli is az olajat a szervíz 2700 Ft/liter ár helyett 4600 Ft/liter árért.

Fecó | 2009-10-07 11:00 hobea részére

Üdv.
Bocs.De ennél a DPF F/L 143-nál,ezt a cserénél nullázni kell a DPF miatt,és jobb ha szervíz csinálja a cserét,(nekem is e tipusú autóm van).Semmilyen műszerfali jelző nincs ami az olajcserére utal.Ha nem DPF lenne meg csinálnám magam aknán.A szervízt évente ki lehet bírni,(pláne ha viheted az olajat).Ugy vittem az olajat(5-liter)a többit ők adták,mindennel eggyüt MES-t kivéve,31000 volt.Szerintem nem drágább egy benyásnál a csere.Ja és van cél szerszámúk a gyári szűrő cseréjéhez,igy nincs bosszankodás,a gyári szűrő minden paramétere stimmel.
Mivel Dpf én csak a szervízt javaslom.

Apám öreg Toyota Dynájában(2800,sima szívó)tavaly én cseréltem olajat,Tudod mi tökölödés volt mire lett okes szűrő,az is horror áron.A harmadik szűrő lett jó,(de boltban az eladó váltig álitotta e jó,pedig gépből nézte,mindegy harmadjára már vittem a levett szűrőt,ja és nem a szomszéd utcába mentem),stb.

AndreW77 | 2009-10-07 10:45

Nekem 2007.11.havi, 20ekm-es a szervízperiódus. Nem tudom, hogy a Tiednél mennyi.
Persze a gyakoribb olajcsere jó a motornak, csak a pénztárca bírja nehezebben...