mazda-auto.hu | 2009-10-28 09:37 Hanzlik részére

Amennyiben a bal térdednél nincs egy DSC/TSC Off felíratú gomb, akkor nincs benne kipörgésgátló/menetstabilizáló. Az övre és a lámpákra kell figyelmeztetnie.

dobaki2 | 2009-10-28 09:23 Hanzlik részére

Menetstabilizátor a 2003-as Mazda 6-okban bizonyos felszereltség felett volt. Neken a 120 Le 2.0 diesel TE felszereltségűben még nem volt, de a 136 Le xenon lámpás már úgy jött ki. A csipogásról meg annyit, hogy a szervízben számítógéppel ki, illetve be tudják kapcsolni a jelző hangokat. Bemész a szervízbe, és ha egyébként oda hordod szervízelni akkor ingyen is megcsinálják.

Fecó | 2009-10-27 21:52 Hanzlik részére

Üdv.
Menetstabilizátor tudtommal csak az F/L-ben,(2005 tavaszától van,és ott jelzi is a lámpa),és recegős hanggal.Sajna több infóm nincs erről a típúsról,(az enyém F/L azt "jobban ismerem").Az üzemanyag szint ha alacsony,nem jelzi sípoló hang,(legalábbis az F/L-nél nem).

Hanzlik | 2009-10-27 19:45

Sziasztok szeretném megkérdezni hogy 2003 2.0 mazdánál milyen hangokat kell kiadnia a csipogónak. gondolok ilyenekre hogy égve maradt a lámpa nincs bekötve a bizt öv/mert ez az enyémbe nem jelez nem tudom miért/ üzemanyag ha kevés van. enyémbe szerintem nincs menetstabilizátor van ilyen szerintetek. én nem láttam a lámpáját.

IanSnail | 2009-10-26 13:35

Üdv mindenkinek.
Aki esetleg bőrrel szeretné kárpitoztatni kedvenc Mazdáját, és szüksége lenne kiváló minőségű, feket borjúbőrre írjon privibe: csszabika@freemail.hu
Az enyém most lett kész, és van még egy kocsira való anyag. Ha kell kárpitosban is segítek. Féláron megúszható az anyag, és a munkadíj, mint egyébként a hirdetett kárpitozások. Aki kéri küldök fotót a beltérről. Profi minőség mind az anyag, mint a munka. 5 nap alatt kész volt, és egy csavart nem kelett kivennem, mindent megcsináltak. Oldallégzsák sem gond.

mazda-auto.hu | 2009-10-26 12:58 AK--- részére

Mindkét autót nyugodt szívvel merem ajánlani. A futásteljesítményük garantáltan valós, és minden eddigi kötelező szerviz nálunk volt elvégezve. A dízel esetében a jelentős összeget képviselő 120000 km-es nagyszerviz el van végezve, a benzines esetében pedig nincsenek kiugró értékű szervizek. T.:66/430-585, 20-9577080

AK--- | 2009-10-26 09:30

Kedves Mazda-Auto!
2-2.5 mFt között keresnék megbízható autót. Tetszenek a hatosok és érdeklődnék, hogy az önöknél lévő, elfogadható kilómétert futott példányok (Mazda6 1,8 TE Ezüstmetál;Mazda6 Sport CDH 136 LE TE Kékmetál) milyen állapotban vannak, mi az előtörténetük? Érdemes-e lenéznem Békéscsabára (Budapestről) hogyha 3-4 évre keresek egy kényelmes autót ami nem hagy cserben évi 15-20.000 km futás mellett? Választ előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2009-10-26 09:14 kobuki részére

Esélyes az EGR, de akár más is lehet.

kobuki | 2009-10-23 17:26

Sziasztok, a 6-osomban már kb. 1 éve tapasztalok egy problémát, a hadd ne mondjam meg, melyik márkaszervizük (nem ez) képtelen volt megtalálni többedszerre. Kb. 1600-2000 fordulat között a motor felől, pontosan nem tudom megmondani az irányt, egy fura reszelős csörgő hang jön. Csak ha haladok a kocsival, álló helyzetben nem hallani. Egyéb probléma nincs, húz rendesen, az ereje megvan turbó előtt és után is, a fura hang közben is. Mi lehet ez? Itt a fórumon hasonlót tapasztalt más, neki az EGR szelep volt a ludas, tisztítás után megszűnt. Erre mekkora az esély? Egy 2003-mas 2L-es CDH GT.

SunSilver | 2009-10-22 16:50 Hanzlik részére

Szia! Az én verdám is ugyan ez a tipus csak 2004-es, de a Bc-je a mazdának elég trükkös, én nem hagyatkoznék a helyedben rá, mert nehogy valamilyen egzotikus környezetben fogyjon ki a nafta! Szerintem a legjobb, ha a megtettut és a beletankolt gázolajból számitod ki h mennyit fogyaszt. Nagyon sokan ezt a verziót kedveljük!

Üdv