SEGITSEG!!!

Mazda 6 2003 100kw-os autom van,egyik pillanatrol a masikra nem indult be.A szerelom megallapitotta,hogy fotengely szinkronhiba ezzel nem is lenne gond,jeladot csereltunk de semmi,vezermuszijat csereltunk de semmi,be van merve a vezerles patent!Viszont ha a jeladorol lehuzzuk a kabelt 10-bol 8* konnyeden beindul.Megy is rendesen mint elotte csak vilagit a motorhiba jelzo.Jaro motornal ha a kabelt visszadugom azonnal leall!Az elektromos atnezte a kabeleket elmeletileg jok.Valami otlet valakinek vagy jart mar igy valaki?

Elorre is koszonom a seggitseget!

igen szerintem mechanikus. nem tudom mi ment tönkre, de kifúj és kormol.

a hangja meg olyan mintha a turbó morogna

Mi ment tönkre? Mechanikus ugye?

Sziasztok!

Tudnátok segíteni nekem? Van egy mazda 6 2004 di kocsim és kellene hozzá EGR szelep.

köszi Neked is!

a horog már annál van aki fel fogja szerelni, mivel most van nomális karosszéria javítás és alváz/üregvédelmen az autó.

a többi részét meg majd megkérdezem ott, ahol vizsgára viszem majd az autót

Köszönöm a választ!

Sziasztok! Sikerült vásárplnom egy aránylag jó állapotú Mazda 6 2.0D kombit, 2003-as évjárat! Mivel ez az első Mazdám és az első dízel autóm, olyan kérdésem lenne, h milyen motorolajat ajánlottok hozzá? esetleg szívesen fogadnék tanácsot a az olaj-levegő és üzemanyag szűrő kiválasztásához is!

ködzönöm a segítséget!

Tisztelt Mazda Autó! Köszönöm a korábbi segítséget, sajnos az nem jött össze. Találtam egy ígéretes 6-ost, de a tulajdonosa nem szimpatikus, nem érzem őszintének. Lehetséges, hogy nem valós a 168 000 km a következő alvázszámú autóban: JMZGY19F661415661? Esetleg törött volt?

Nagyon köszönöm a segítséget!

Hát nekem olyan gondom van,hogy az egyik Mazdámban(‘99-es 626 2.0 DITD kombi)motort cseréltünk,mégpedig úgy,hogy Ausztriából vettem egy ugyanilyen autót,amiből átrakta a szerelő a motort.Ugye Osztrák forgalmiban nincs motorszám,de a motoron van.A Fejér megyei NKH pedig a motorszám alapján azt állítja,hogy a motor egy 323-as Mazdából származik,és 44kw-os,ezért nem legalizálható az átépítés.Tudtommal ez a motor nem is létezett ilyen teljesítménnyel.Ha Önöknek lenne ilyen adatbázisuk,utánna néznének ennek?Persze díjazás ellenében,ha szükséges.RF682998 szám van a beépített motoron.Előre is köszönöm a segítséget.Azért ide írtam,mert a 626-os fórumon nem látok mozgást.

Üdv!

Sz.Árpi.

nem kapott ütést,mert akkor rázna kis tempónál is szerintem,de csak 90km/h -nál lagyobb tempónál lehet érezni folyamatos lassításnál.Természetesen márkaszervíz cserélte gyárira, fékbetéteket nem cseréltek,mert újszerűek voltak. A lábam sem nehéz..,nem tudom mi lehet  a baj,de 10milliós autónál ez igen bosszantó...