mazda-auto.hu | 2011-04-11 08:06 Fecó részére

Igen, csak a tápellátás folyamatosságával lehet elkerülni a memória törlését. Minimális a nyugalmi áramfelvétel, így az eredeti akku saruknál elegendő egy bármilyen, minimum 12V feszültségű akkut vékony, és szigetelt (!!!) kábelekkel párhuzamosan rákötni. Jobb ha még egy valaki tud segíteni tartani a kábeleket, nehogy rövidzár legyen az akksi kivétele közben. Egyes típusokban a szivargyújtós tápellátás is megoldható.

Fecó | 2011-04-09 17:11 LaszloM6 részére

Szervusztok.
Én ez esetben "kissé lutris",házi megoldást tennék,(valszeg ezt is teszem ha a Hatosban akku csere lessz).
Áthidalnám egy másik,nagyon hasonló teljesítményű akkuról,vagy ha van lehetőség,és "kéznél" van egy másik Hatos akkor arról,annak akkujáról "erős" bikakábellel kiváltanám a csere idejére,(így "talán" folytatólagos lenne az áram ellátás).

LaszloM6 | 2011-04-09 16:20

Helló

Segítséget szeretnék kérni. Úgy van a helyzet, hogy akksit kell cserélni a kocsimban, viszont a rádiónak nem tudom, hogy mi lehet a kódja. Van rá mód hogy valahogy elkerüljem azt, hogy letiltson, mikor felkerül az új akksi?

N.I. | 2011-04-08 16:33

Hello Mazda-Auto !

Ti milyen olajat használtok Dpf-es M6 ba ?

Dexelia
vagy
Agip FORMULA C1 ?

dana | 2011-04-08 10:23 gulyas_peter részére

Nyíregyháza

dana | 2011-04-08 10:22 Lexi-sama részére

Ha erős a kezed, nem kell hozzá satu :) De elég két csőfogó is.

mazda-auto.hu | 2011-04-08 08:47 attila090479 részére

Valószínűleg turbó, injektor tömítés, és-vagy kopás lerakódás.

attila090479 | 2011-04-08 00:02

Sziaztok.
"2004-es 136 lovas diesel mazdám van. azt szeretném kérdezni ,hogy mikor beindítom semmi füst nem jön viszont mikor huzatom kb 3200 fordulaton akkor mintha valami gyárkémény lenne! Jön a fekete füst! Mi a gonja az autonak? kösszi

waklarma | 2011-04-07 21:18 LaszloM6 részére

Szia!

Nem tudok róla sokat, csak én is találtam a Vaterán. Azonban ott minden infót megtudhatsz róla.

Lexi-sama | 2011-04-07 18:14

Nem 10-es, 12-es és nem árt a művelethez egy satu.