Kérdezze a szakértőt: mazda fórum

2024. November 23. Szombat - Kelemen

Bejelentkezés | Regisztráció

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Morzsi007 | 2016-03-10 09:55

Sziasztok.

Segítséget szeretnék kérni, ha valakinek van valami ötlete, megköszönném. Mazda 6 2008-as benzines autóról van szó. A hétvégén lemerült az akksi. Kivettem, feltöltöttem, visszaraktam. Ezután jelentkezett a probléma, meleg motornál az alapjárat ingadozik lemegy 500-ra (magasabb lesz) ott marad kis gázarásnál feljebb ugrik. Úgy hallottam, mintha szakaszosan másodpercenként valami elektromotor hangot ad a motortérből, de még nem néztem pontosan honnan jöhet. Próbáltam azt, amit itt írtak a fórumon, motorfékkel beállítani, de nem sikerült vagy valamit rosszul csináltam. Köszönöm a válaszokat

megoldva: 3 nap után rendbe jött az alapjárat.

fleto24 | 2016-03-05 10:29

Tisztelt Mazda Szakértők!

Segítséget szeretnék kérni megint a 6 MPS problémámhoz.Ha már turbót cserélünk az autón,mivel az adta meg magát, akkor szeretnék vezérlést is cseréltetni,mert szól az okoskerék indításnál.Esetleg elérhető ehhez a típushoz magyar nyelven kezelési-szervizelési leírás vagy rajz valamilyen formátumban?Ha angol vagy német van csak az is jó lenne.Szükség van esetleg valami egyedi szerszámra a cseréjéhez?A segítséget előre is köszönöm!

fleto24 | 2016-03-01 12:28 lehozsoci részére

Hello Lehozsoci!

Köszönöm a tanácsot.Hát sajnos kék füst volt és égett olajszag,leállítás után még füstölt a dob,gondolom odanyomta az olajat.Jelenleg idő hiányában csütörtökön tudjuk csak részletesebben szétszedni és átnézni,mivel aki ért hozzá csak akkor ér rá,de remélem “csak” turbó gondom lesz.A motort nem szívesen generáloznám,ha nem muszáj.Szétszedés után majd talán okosabbak leszünk,de úgyis megírom, hogy mire jutottunk,mert szívesen veszem a tapasztalatokat és szakértelmet.

lehozsoci | 2016-03-01 12:03 lehozsoci részére

Ja elfelejtettem...Ha a turbina hozzáért a ház falához akkor egy fehér sávot kell hogy láss..

Üdv

lehozsoci

lehozsoci | 2016-03-01 12:00 fleto24 részére

Hello Fleto24

Elég logikusnak tűnik, hogy a motorba beszívott motor olaj okozza a füstöt. Milyen színű volt?. Ajánlom nem vezetni az autót, az akksi és egyébb eltávolított akadály után a turbo turbina oldala látható lesz. Meg kellene nézni hogy a turbo tengelyének mekkora a horizontális és vertikális holt játéka, valamint a turbina lapátok hozzáértek-e a falhoz…

Üdv

lehozsoci

fleto24 | 2016-02-29 19:55

Tisztelt Mazda-Autó!

Mazda 6 mps-el most van egy nagyobb problémám.Elindultam vele otthonról és kb. 500m megtétele után hatalmas nagy olajfüst felhőt hagytam magam után.Persze azonnal megálltam vele és kis várakozás után olajszint ellenőrzésekor láttam hogy az olaj nagyobb mennyiségben (nívó pálca min. jel-ig és maximumon volt 2 napja) eltűnt belőle.Motorleállítás után is még füstölt a kipufogó.Turbóra gyanakodtam,persze nem vagyok műszaki zseni,de jelenleg enyhén szétbontva és szemrevételezve a turbón nem lehet látni olajnyomot,de gondolom szétbontásig ezt még nem lehet kizárni.Mielőtt nekiállnánk szétszedni részletesebben gondoltam megkérdezem Önöket,hátha tudnak segíteni merre kellene elindulnom a hiba keresésben.Az autóra nagyon vigyáztam pl.olajcsere stb. .Mielőtt ez történt járt alapjáraton 5percet és semmi jele nem volt füstnek,csak amikor elindultam vele gázadásnál hirtelen jött és még az alapjáratom is ingadozott amíg le nem állítottam,ez kb 10 másodperc volt az egész.Eddig nem fogyott az olaj sem mert sűrűn ellenőriztem,erre nagyon odafigyeltem.Mostanában azt vettem észre hogy gázadásnál nagyon enyhén szaggatott, de szinte észre sem lehetett venni,nem tudom,hogy van e köze ennek ehhez az egészhez.Víz nem fogyott belőle és nem is volt semmilyen elváltozás se állagban és színben sem.

A segítséget előre is köszönöm.

mazda-auto.hu2 | 2016-02-22 12:26 Iceman részére

A rendszer csak az előírt karbantartásokat rögzíti, a részecskeszűrő cserét nem. Az autót Olaszországban helyezték forgalomba 2009.02.17-én, és ezt követően nem is volt szervizben 2011.09.28-ig, 100.521 km-ig. Utána 2013.05.06-ig rendszeresen járt, utána nincs bejegyzés. Ha kapok egy kilóméter állást, megírom, hogy reális, vagy sem.

Lantos749 | 2016-02-22 11:39

Üdv!

Lenne egy fontos kérdésem!

Tegnap elvittem az autót az éves szervízre, ahol a szerelőm felhívta a figyelmemet, hogy a baloldali hátsó keréknél a hosszanti stabilizátor rúd (ami előre a küszöb irányába nyúlik) kissé meg van hajolva (bumeráng alakú, alulról meg van nyomva...).

Én eddig nem vettem észre, hogy bármiben is befolyásolná a menettulajdonságát az autómnak, nem húz semerre, nem kopik jobban a gumi és nem is ráz.....

Valószínűleg azért, mert minden garnitúra (nyári-téli) kerékátszerelésnél csináltatok futóműbeállítást.... (eszembe is jutott, hogy legutóbb, mintha említették is volna, de nem kerítettek neki nagy feneket)

Szerintetek használhatom így tovább az autót, vagy inkább cseréltessem ki a legközelebbi kerékcsere előtt?

Más:
Az okozhat fékhiba visszajelzést a műszerfalon, hogy elvannak kopva a hátsó fékbetétek?

Iceman | 2016-02-19 21:29

Tisztelt Mazda!

A jövő héten mennék megnézni egy 2009 Mazda 6. Az alvázszáma JMZGH19D601198386. Az előéletére lennék kíváncsi, a tulaj elmondása szerint nemrég volt szervizben, a részecskeszűrőt cserélték. A kettős tömegű lendkerékkel kapcsolatban mire lehet számítani?

Köszönöm.

mazda-auto.hu2 | 2016-02-19 17:28 dtamas01 részére

A hőfokszabályzó potméteréhez lehet köze, ki kellene próbálni egy másik potméterrel. A hang legvalószínűbb oka az ékszíj.