Tisztelt Mazda Szakértő!

Mazda5-t tervezek venni. A kinézett példány egy 2006-os 1.8-as benzines. Segítségét szeretném kérni, hogy kicsit tájékozódhassam az autó előéletéről. Ez egy külföldről behozott autó, így az új kormányzati adatbázis nem sokat tud segíteni. A 111 ezres óraállás reális lehet? Az alvázszám JMZCR198260122418.

Köszönettel.

Tisztelt Mazda Szakértő!

Olyan kérdésem lenne, hogy 2007-es évjáratú mazda 6 Mps típusú autóhoz milyen kuplung szettet és kettőstömegű lendkereket vásároljak?Gyárilag milyen márkát írnak elő hozzá? Nagyobb igénybevétel esetén is mit ajánlana?  LUK márkáról mi a véleménye?

Alvázszámom:JMZGG82L601722280

Válaszát előre is köszönöm!

Tisztelt mazda Szakértő .

a következő alvázszámú autóról tudna mondani informásiókat? 
alvásszám : JMZGY19T201169750

Válaszát előre is köszönöm !!!

Nekem a hosszbordás szíjnál jött elő ez a hang. 

Ennél a típusnál 120 ezrenként kell cserélni a feszítő patront, feszítő görgőt és a vezető görgőt is. Annak elméletileg ezt ki kell bírnia. Ha nem volt cserélve, akkor viszont mindegyiket ki kell minél előbb cserélni, természetesen a vezérműszíjjal együtt, ha az se lett cserélve.

Az alvázszám alapján nem hidrotőkés, hanem lapkás.

A rugalmas lendítőkerék is okozhat ilyet, de így elég nehéz megmondani.

Üdv

Mazda6 2.0 143Le 2007 dízel autóm van. A minap hallottam egy furcsa ciripelő hangot az ékszíj felől. Levettem, csere. Plusz megnéztem a feszítő görgőket is. Mivel a görgőkön semmi kopás nem volt, ezért csak a csapágyat cseréltük ki, 6203 és 6303-ra. Viszont a ciripelő hang megmaradt és azt lehet látni, hogy ilyenkor kicsit beremeg a feszítő rugón lévő görgő. Kérdésem az volna, hogy ilyen cserekor a rugót is cserélni kell? Elfáradt volna? Esetleg rossz úton járok? Gondoltam arra is hogy esetleg akad valami és az remegteti meg, de jelét nem találtuk. Válaszát előre is köszönöm.

Üdvözlöm! JMZCP19S241354896 az alvázszámú Premacy 2.0 benzines vajon hidrotőkés? Láttam már bele való tőkét autóalaktrész oldalon, azonban a nagykereskedőknél nem találtam.Így tanácstalan vagyok a motorból való csattogás miatt.

Tisztelt Szakértő!

Pár hónapja vásároltam egy Mazda 6-ost (2.5 benzin, 2008) és olyan észrevételem van, hogy meleg motornál az alapjáraton enyhe egyenletlenséget érezni a motor járásán.Nem  annyira drasztikus, nem folyamatos remegés, hanem inkább szabálytalan. A fordulat nem ingadozik, 650-en van folyamatosan. A kérdésem az lenne, mi okozhatja ezt a egyenletlen motorjárást. Én mondjuk keveslem ezt a fordulatot, mert 800 körül nincs ez az enyhe remegés, viszont ha gyorsítok 2000 alatt egy kicsit van vibrálás, amit a váltón is érzek egy kicsit, de csak itt 1900-2000 között, ha viszont lassan gyorsítók akkor nincs remegés. Gyertya, motorolaj, váltóolaj cseréje megvolt. Tudom, hogy sok minden okozhatja a problémát, de hátha van valami ötlet. Mekkora fordulatnál változik a szelevezérlés? Elnézést a hosszú szövegért. Köszönöm a választ előre is!