mazda-auto.hu | 2006-08-10 08:30

Érdekes, milyen nagy mértékû a fogyasztáscsökkenés. Ez a Turbonator, vagy valami más?

p-szabi | 2006-08-09 20:54

Sziasztok, egy érdekes információt szeretnék veletek megosztani, amit nemrégiben a gyorsulási versenyen járva kaptam. Kezdjük a történetem elejérõl, mindenki tudja, hogy ezen a rendezvényen nagyon sok újdonsággal találkozik az ember, ezek közt volt az általam említett készülék is ami állításuk szerint 20 %-kal csökkenti az üzemanyag fogyasztást és nagyobb teljesítményt biztosít a motor számára, sok infot begyûjtöttem róla mielõtt megvettem mivel az ára kerekítve 30.000 Ft. volt ami mostanáig duplán visszahozta az árát!!. Elmondtak mindent róla, kaptam nagyon sok prospektust, tanácsot, beszerelési útmutatót is, be is szereltem modhatom én magamnak, mivel nem nagy ördöngösség a beszerelése így utólag mondva, egy kezdõ is meg tudja csinálni a leírás alapján, ezt garantálom!Megtörtént a beszerelés. Teletankoltam majd 100 km után ismét tankoltam, amíg a pisztoly ki nem akadt automatikusan,,ezt bárki meg tudja csinálni,, fõleg városi vezetésnél a 16 szelepes autóm eddigi 9-10 literes átlag fogyasztását 7,5 literre levitte, álltam és néztem, mint Rozi a moziban. Ezt azért mondtam el mert tudom mit jelent 300 Ft feletti benzint tankolni és mindenki a kevesebb fogyasztásra törekszik. Én legalább is, ha esetleg valakit érdekel nyugodtan, írjon és elmondhatom, a beszerelésének menetét vagy elküldhetem levélben is ja és, hogy hol lehet ilyet beszerezni. Nekem bevált.

mazda-auto.hu | 2006-08-09 15:21

Csak a magunk nevében nyilatkozhatunk; nálunk van rá lehetõség.

malevpilcsi | 2006-08-09 13:28

Értem és köszönöm!!Vajon van lehetöség ilyenkor arra,hogy ott álljak a fickó mellett?Vagy én nézhetem meg a kis kütyün??

mazda-auto.hu | 2006-08-09 12:13

Ha karosszéria elemenként max 50-70 mikron eltérésen belül van a fényezés, akkor OKÉ. Ha valahol 200 mikron felett, vagy alulról ez közelében van a vastagság, akkor ott valószínûleg volt "valami".

malevpilcsi | 2006-08-09 10:27

Hát... ha ki tudom deríteni az öreg számát,akkor biztos könnyebb lenne,de ez nem fog menni.
A mérést megcsinálják tuti,de éné nem értek hozzá hogy mit és hogy...:(

mazda-auto.hu | 2006-08-09 08:40

Ha teljesen tisztázható a sztori hitelessége ( bár biztosan igaz :)), akkor nyugodtan meg lehet venni az autót. Azért egy festékvastagság mérést, minden rosszindulat nélkül a szalon irányában, ajánlanánk.

malevpilcsi | 2006-08-08 17:55

Hali!Na azóta voltam nyálat csorgatni egy Mazda szalonban és azt mondták,hogy nem gyárit,de xenont lehet beletenni,105.000ft-ért...Megörültem!
Viszont,volt ott egy 3-as Mazda Plusline,egy öregúré volt,aki visszavitte és inkább egy 6-osat vett helyette mondván hogy élete utolsó autója inkább az legyen!!A gépben összesen 450km van...Kérdezem én,érdemes ezt megevnni?Mert ugye ki tudja mi baja történhet 450km alatt...tudom hogy még nem bejáratos sem szinte,de a bogár a fejemben van ennyi pénzért...Pedig digit klima elsö-hátsó ablakemelö,meg amit akarok...Megéri?Érdemes bepróbálni?Vagy esetleg egy szószerinti vadiújat venni inkább??!!Köszönöm a segítö hozzászólásokat!!Üdv!

mazda-auto.hu | 2006-08-08 13:24

Mivel minden autó alkatrészekbõl áll, ezért természetesen a gyári xenon szett is beszerelhetõ utólag. Viszont szemben az utángyártott xenon szettekkel, olyan sok alkatrész cseréjét-beszerelését igényli a kivitelezése, hogy irreális ár lenne a végösszeg. Nagyon komplex a rendszer, az autó elektronikai rendszere is más néhány ponton. A Japán autók többek között az ilyen komplex gyári megoldások miatt megbizhatóbbak. ..csak hát a másik oldalon a vásárlói igények emiatt nem minden esetben kielégíthetõek. Ui.: A nem xenon gyári fényszóró is nagyon jó.

malevpilcsi | 2006-08-08 12:02

Hello!
Köszönöm elöre is a kedves üdvözlést!
Kérdésem lenne hogyha egyszer kifizetem,miért nem lehet bele xenont tetetni?Az ára ugyanaz,akkor mi olyan nehéz benne beletenni?
Ha minden kötél szakad nem lehetne máshogy valahogy,de megoldani a dolgot??Üdv!