p5226 | 2009-02-11 19:51

Üdv all!Fogalmam sincs hogy hova tünt, de eltünt 3 liter motorolaj a motorból.Tegnap megvillant a piros olajvisszajelző, én azt hittem rosszul látok, de nem, a nívópálca száraz maradt az ellenőrzés után, és kb 6ezer km van az olajba(castrol 5w/40 synt magnatec).Hova tünt az olaj? Mert a kocsival amúgy minden rendben, úgyan úgy működik mint eddig, megy is, stb... Tippek?

mazda-auto.hu | 2009-02-11 14:22 tranyos részére

Bármit írunk így látatlanban, úgyis csak találgatás. Javaslunk egy szervizlátogatást.

tranyos | 2009-02-11 13:05

Sziasztok!
DPF-es 6-osom van, és egy-két hete alacsony fordulaton 1200-1500-ig kis gázadásnál rángat. Látatlanba tud valaki okosat mondani vagy menjek szervízbe?

gaboca | 2009-02-09 16:44 mazda-auto.hu részére

Köszönöm.

Most már minden világos!

mazda-auto.hu | 2009-02-09 16:26 gaboca részére

Elnézést! Két külön dologról beszéltünk. PCM programozás (frissítés)alatt nincs jelentősége, hogy benne marad a "tuning" az autóban, mivel egy adott szoftvert töltünk az autó komputerére. Tehát nem az autón mért adatok alapján dől el, hogy milyen szoftvert töltünk fel.

2. Befecskendező tanításkor viszont mért adatok alapján dolgozunk, tehát nem maradhat benne a tuning a tanítás közben. Probléma lesz-e? Passz.

gaboca | 2009-02-09 15:48 mazda-auto.hu részére

T.Mazda-Autó!

Pontositás miatt. Nem javasoljátok a tuningbox-al a befecskendező tanitást.
Ha jól értelmezem!
Lehet esetleg későbbiekben valami probléma szerintetek?

Köszi.

Gabi.

mazda-auto.hu | 2009-02-09 14:17 mazda-auto.hu részére

A tárcsa kopórétegének egy darabja is leszakadhatott és beszorulhatott a szerkezetbe, vagy az is lehet, hogy a sok portól nehezen csúszik a kinyomócsapágy a tengelyen. Ennek kitakarítása viszont akkora megbontást igényel, hogy ilyenkor már érdemes a tengelykapcsoló alkatrészeket is cserélni.

Fecó | 2009-02-09 10:56 klementisz2 részére

Szia.1 Pesti ismerősöm hol Küberl V-cr,hol speed-bustert tuningdobozt használ a 2007-s,DPS-s,143-as mazda 6-ba probléma nélkül,tudtommal mind 2 típus e1ég jó ebben a kategoriában.És e 2 típust könnyü beszerelni,(csak 2 csatlakózot össze kell dugni)nem kell semmit átalakitani,amikor meg kiveszed,az autó vezérlése gyári marad.A gari miatt jobbanjársz 1 márkaszervizzel,de én gari nélkül a powertuning-tól vettem,én gari nélkül láttam jobbnak a vételt.

Fecó | 2009-02-09 10:55 klementisz2 részére

Szia.1 Pesti ismerősöm hol Küberl V-cr,hol speed-bustert tuningdobozt használ a 2007-s,DPS-s,143-as mazda 6-ba probléma nélkül,tudtommal mind 2 típus e1ég jó ebben a kategoriában.És e 2 típust könnyü beszerelni,(csak 2 csatlakózot össze kell dugni)nem kell semmit átalakitani,amikor meg kiveszed,az autó vezérlése gyári marad.A gari miatt jobbanjársz 1 márkaszervizzel,de én gari nélkül a powertuning-tól vettem,én gari nélkül láttam jobnak a vételt.

mazda-auto.hu | 2009-02-09 09:10 dobaki2 részére

A beállítható időzítővel ellátott átalakító készlet 138620,-Ft, a távírányíthatóság további 119470,-Ft.