kopter | 2008-10-22 08:33

Köszönöm. Felvettem velük a kapcsolatot még tegnap este. Kellemes hosszú-hétvévét...

Oszi | 2008-10-22 02:41 Oszi részére

mielott megilyednel inkabb nezesd meg a coolert,en csak egy-ket lehetoseget irtam le amikrol tudok.pontos infot csak szerviz tud adni miutan megneztek esetleg kerestek hibakodot.Nyugi mindig van megoldas es nem mindig jar extra magas koltsegekkel :) Kaotam en mar 800000Ft-os arajanlatott is es a vege 74000Ft-t lett markaszervizben,hivatalosan.Az egyik szerviz csak komplet lengokar cseret vallalta a masik kicserelte csak a hibas szilentett gyari uj szilentre.Es pesze a coolert is megjavitottak

Oszi | 2008-10-22 02:35 kopter részére

Egy probat meger illetve egy kerdest az intercooler csere.
Shell sajnos nem van a jo gazolajok kozt :)))JET,OMW,MOL stb.bar mindenhol ki lehet fogni szemet gazolajat.

kopter | 2008-10-21 23:01 Oszi részére

Sajnos a szervízkönyv vezetése már az előző tulajnál megszakadt :(. Ezen kívül szerintem a feltételekkel nincs gond. De gondolom ez kevés a szervízakcióhoz!? Hát, nem vígasztaltál meg!. Gázolajilag. Ha a shell szutyok!? Hát akkor ez van... De nem hiszem. Köszönöm a segítséget.

Oszi | 2008-10-21 21:05

Mazda-auto:Ma voltam a szervizben es a helyzet a kovetkezo :) semmi baja az autonak,nincs hibakod es a turbo-n levo vakumdob is dolgozik.(Inditas utan rogton behuzza es a fordulatszam novekedesevel veszi el a vakumot es engedi vissza ugyhogy forditva mukszik mint ahogy beszetuk vagy csak en ertettelek felre es nem csak egy kis valami van benne ami mozog es iranyutja a levego utjat hanem ugy van korbe tobb ahogy a mailben kuldot kepen van)
Valoszinu,hogy valami szemet uzemanyagot tankolhattam,mert azota tankoltam mashol es mintha uj erore kapot volna az auto es a szervizbe is csak azert mentem el,mert volt idopontom :)

Oszi | 2008-10-21 21:00 kopter részére

legszuro jo bele,azzal nincs baj :) Intercooler biztos vagyok benne,hogy elvan repedve :) Mazda betegseg es ezert van is egy szervizakcio aminek a keretein belul megelozik a repedest vagy cserelik a coolert,ha vezetve van a szervizkonyv es betartotad a garancialis felteteleket .Cooler repedes okozhat teljesitmeny veszteseget aminek eredmenyekep jobbannyomod a gazt gyorsitaskor es jobban is fustol.

Ezen kivul meg lehet befecskendezo amit lehet kalibralni,tanitani de ezt csak szervizben es vegulis kar talalgatni,mert ez mindenkep szervizzel kene megnezetni.Ha csak nem valami szutyok gazolaj a "hiba" oka.

kopter | 2008-10-21 18:45 Oszi részére

Bocsi! Tényleg kevés az adat. Nos az autó már nem mai. 2003-as évjárat és nem DPF:(, vegyes használat de inkább autópálya, kb 130-as átlag sebesség (városit is beleszámítva). Coolert nem néztem. Az egy tank pedig hatvan litert jelent. A légszűrőre csak azért gondoltam mivel közvetlen utána lett megtöltve. A cooler amint tudom megnézem, habár nem gondoltam volna, hogy csak úgy magától reped.

Oszi | 2008-10-21 16:07 kopter részére

Nem hinnem,hogy ez lenne az oka :)Pontos szamadatok jobbak lennenek mint az,hogy egy teletankal :)

Intercooler nincs elrepedve???varosban vagy varososn kivul?uj auto? (DPF-es 143Le 6 osunk eleinte kb annyit ment el egy tankbol amennyoit te irsz)

Oszi | 2008-10-21 16:04 zsolti744 részére

van tapasztalat :) tul keves km van az autodba :) es talan egy softver frissites is segithet rajta ha a gep felajal hozza,de gondolom ezt a szervizben ellenoriztek.

Mienk is ezt csinalta es meg masoknak is volt,de csak 5.-6.fokozatban 2000-2250fordulat kozott :)

zsolti744 | 2008-10-21 12:02

Sziasztok, dizel 6os, 143 lo, dpf. A gond a kovetkezo: allando tempoval haladva, 90-100 korul, ha hirtelen gazra lepek, az auto 1-2x ránt, minta megtorpanna, es csak utana kezd el gyorsulni. Szervizben is voltam vele, a probauton termeszetesen nem jelentkezett a hiba. Az a fura hogy nem mindig csinalja. Van valakinek hasonlo tapasztalata? Koszonom.