20. Mazda-autó.  Az autó alvázszáma: JMZGG14F681706578  Köszönettel: Pásztor Tamás.

Tisztelt Mazda Autó,

Nemrég vásárolt 2011-évjáratú Mazda 6-osom (2.2D) sebességmérő órája jelentősen többet mutat a valós sebességnél. Egyenes autópályán, GPS-el mért 130km/h tempónál 160km/h értéket mutat az óra. Az autón 225/45 R17 méretű abroncsok vannak, melyek tudtommal a gyári 215/50 R17 váltóméretei.

Érdeklődni szeretnék, hogy mi okozhatja ezt a jelentős eltérést a valós és a mért sebesség között? A műszeregység lehet hibás, vagy máshol keresendő a hiba?

Válaszukat előre is köszönöm.

Tisztelt Mazda Autó!

vajon ez kimeríti a garanciális feltételeket 10 év után? :S némi konstrukciós probléma léphetett fel gyártáskor mert nem gondolnám  hogy ez alap esetben 10 évesen így kellene hogy törjön.

Automata váltónál nem kell olajat cserélni.

Márkaszervizben tudják a kapcsolót kicserélni, de ha még garanciás, nem kell fizetni se érte.

Alvázszám alapján tudnánk csak megnézni mivel van szerelve, de gondolom ez már xenonos, így márkaszervizbe kellene vinni.

Alvázszám alapján lehet pontosan megnézni milyen gyertya kell, és hány kilométerenként. A Motorcraft gyári beszállító volt, de nyilván van megfelelő NGK is hozzá.

Nem tudjuk milyen csapágyra gondolsz, de ha a motort meg kell bontani hozzá, az biztos költséges.

Ha nem is pontosan 20 ezrenként, de végig márkaszervizbe járt az autó.

Az ABS-el szereltekhez DOT 4 kell, így ehhez az autóhoz is. A fékcsőből használunk utángyártottat is, de a gyári egyértelműen jobb minőségű.