ha engem kérdezel a kocsid meg van tekerve:) 

gondolkod ha jol értetem 2003 plusz dizel ami tutti mentek vele ,jah azt tud mielöt eret vágsz magadon mazda 6 dizel nem jo auto nagyon problémás !!!!!!!

minimum egy évben gurljon 20 25 ezer km et.

barátok közt is 200 --250 ezernek kell benne lenni minimum....

ha neked 150 akkor vagy sokat ált, vagy egy tulajdonosé volt de ez minimum 60 éves aki áltt és tescoig ment vele ....

lásd én megvetem szeptemberben 1.8 6 ost  ...206 000km el. szerelő meg számitogépes látta .tehát számitogépes azt mondta szuper jok az értékek !

szerelő mondta kuplung lesz csere majd nem most amit januárban ki is cseréltem.

nem ért meg lepi.

most van benne 214 ezer. 6 honap allat 8 ezer km....igy érzed ez nem áll egy helyben .

tehát évi minimum 20 ezret fogok menni .

első szabály kocsit veszel életkor km legyen reális.....10 év 200 250 km minimum...közt !ekkor mondom jah valos talán.

 ez nem igy megy hééé alvázszám ird le ki mikor vete meg menyi km-el:) 

tanuld meg soha semmi nem igaz mikor kocsit veszel......elado azt mond amit akar eladja neked. bepalizon.

te fogod kinézed a neten a kocsit.

elmész érdeklödsz jol megnézed.

hivsz egy számitogépest . aki elmond mindent na ez szar ez halott ez jo ez csere lesz ez szar ,km ora tekerve vagy probálták tekerni. mert egyes autok ezt is jegyzik ha meg probálod .

aztán vagy alkudsz vagy maradsz  a  kocsinál.....majd hivsz szerelöt aki megy vele átnézi felemeli.....

ha ő is tud mondani ujat akkor alkudsz ha nem engednek belöle ott hagyod vagy meg veszed és benyeled és te javitod meg .

igy nem ér meg lepi tudod ezzek a bajai.

 Nincs adat.

T. mazda-auto!

Le lehet kérni a JMZGY19T201147631 -es alvázszámú autó előéletét? Nem tudom, hogy mennyi infó van róla, de szeretném tudni, hogy reális lehet -e a 149500km -es futás.

Köszönöm!

 ez relativ de a leg többet alsó ,  mert az nyom vissza .

 A kupplung munkahengert lelégtelenítettem, de nem jó, szerintem akkor munkahenger lesz a baja. Melyikkel szokott inkább a baj lenni? Alsó vagy felső?

 Köszönöm az infókat, a rádió már szól!!! :)

 kötes rá számitogépes személyt 10 000ft :) mindent meg mond mi szar , mi jó, mi igaz mi hazugság:)

 lehet a muszerfal háta mögöt a kábel nem érintkezik 3 dugasz van ott lehet az egyik ki van lazulva . 

nem kis melo szétszedni hozzáférni .

1 a rugo a pedálnál

2 levegős a kuplung rendszer

3 kevés a folyadék szint

4 felső vagy alsó munkahenger halott