Tisztelt Mazda – autó.

Kérdésem annyi lenne, hogy vezérmű láncot mikor kell cserélni? Jelenleg 185 000 km van most az autómban. Azt autó egy 2005. évjáratú 1.8. benzines mazda 6-os.

A másik kérdésem, hogy milyen fagyálló kell az autóba. FR 22 fagyálóról hallottam, hogy az a fajta jó a mazdához.

Hol lehet ilyet vanni.

Válaszát köszönöm.

Tisztelettel:

Szőllős László.

Az új ára 65276.- Ft + Áfa, szép állapotú bontottat nehéz találni, jelenleg karcmentes nincs.

Utólagosan nem fúrunk, hanem jó kúszóképességű tömítéssel végezzük az üregvédelmet

Helló!

2008as GH kombihoz a kormányon lévő szürke burkolatot keresek újat akár  vagy sérülés karcmenteset. A cikkszáma elvileg a 664M0 íme a darab: Sajnos lekopik róla a bevonat ahol megkarcolódott és iszonyat csúnya...

Amikor szervizre bejelenti az autót, akkor a munkafelvevő látja az autó “életét” és intézi a garanciális javítást is. Ennél a motornál nem jellemző az átégés, de megéri elvégeztetni. Megbontás esetén szükséges a nyomócsövek cseréje is ami elég költségessé teszi a javítást, de olcsóbb, mint egy motorfelújítás.

Tisztelt Szakértők!

Nekem egy 2002-es 6-osom van.
Szeretnék alvázvédelmet csináltatni rajta, mert a jobb hátsó íven már látni kicsi rozsdát, hólyagosodást. A neten keresgélve találtam olyat, hogy az üregvédelmet rajz alapján utólagos furással oldják meg. Másik helyen meg azt olvastam, hogy ők nem furnak kasznit mert az utólagos furás ,megbontja a galván réteget!
Mi az Ön véleményük erről a dologról?
Melyik eljárást végzik Önök a márkaszervízben?
Köszönöm!
Donka Zoltán

Köszönöm segítségét,

2-3 héten belül viszem az autót 120ezres szervízre. Milyen garanciális javításra gondolt? (Mert megemlíteném a szervíznek, ha esetleg elfelejtenék)

Porlasztok alatti tömítés cseréje mennyire indokolt ezen típusoknál 120.000km-es szerviznél?

Köszönöm

Első körben az akksit kellene bevizsgáltatni. Márkaszerviz tud ebben segíteni, műszer és speciális töltő kell hozzá. Lenne egy garanciális javítás is, amit szintén meg lehetne egy úttal oldani.

Tisztelt Mazda-Autó

2013-as M6 2.2D 175LE autónál, nem töltödik fel az E-loop rendszer, nem aktiválódik a Stop-Start rendszer sem.

Tapasztalataik alapján mi a leggyakoribb oka annak, hogy az E-loop nem töltödik fel. (Visszajezés motorféknél mutat valamennyi vissza töltést de több száz kilóméter után is csak egy rublikát mutat töltötnek a visszajelzö)

Valójában nem mintha hiányozna a start-stop mert nem használnám de azért az ember szereti ha minden müködik egy autón. :-)

Az autóban 114000km van.

Elöre is köszönöm válaszát.

Végig szervizelték az autót, és láncos a motorja. Ha kapok egy forgalmi és személyi másolatot a garai@mazda-auto.hu címre, elküldöm a teljes anyagát.