Tisztelt Mazda-autó. 

 Köszönöm a választ! Az általam vásárolt modellben (revolution) nincs érzékelő, ill. kapcsoló, menüből sem lehet kapcsolni. A kézikönyv szerint csak a kamera ismeri fel az akadályokat és működteti a rendszert valamint, hogy minden modell tartalmazza az SCBS-t de csak némely az SBS-t. Tudomásom szerint a revolution top modell rendelkezik még radarral is, ami kell a távolságkövető tempomathoz és a “normál” SBS rendszerhez.A próba így elég kockázatos, mert ha nem működik, akkor karosszériás is kell a javításhoz :( Üdvözlettel, g zoltán.

Tisztelt mazda-auto!

A napokban vásárolta egy egy Mazda 6 2008\6 tipust (gyártás 2007\4). 121 LE dizelt. Azt vettem észre h 150 km megnő az üzemanyag fogyasztás. Gondolom ez a DPF nek tudható be és nem túl  jó. Vásárlás előtt voltam a nyíregyházi mazda szervízben(Auto Mary Kft) átviszgáláson, és ott azt mondták minimálisan van tele  aszűrő, hibakódmentes az autó. 

1. Az lenne a kérdésem, hogy betutható e ez a jelenség a közel fél éves állás a kereskedésben?

2. Mehetek e reklamálni a kereskedőnél mint rejtett hiba?

Tisztelettle!

Kertész L,

Köszönöm eddigi válaszát!Franciaországban élek és ha nem tudnám beszerezni az FL 22-tőt akkor helyetesithető mondjuk Holts márka,zöld szinű, -37 foktól + 129-ig és ezeknek a normáknak felel meg : AFNOR, NFR 15601 type 3, BS6580:2010, ASTM D3306, ASTMD4985?

Ahogy érdeklődtem és olvasgattam azt tanácsolták, hogy próbáljam meg kicserélni a termosztátot,de leirom a tapasztalataimat önnek is. 2-3 hete a vizhőfok lassabban melegedik mint eddig,reggel munkába menet kinti hőmérséklet 10 fok, a vizhőfok mutató csak egynegyedig megy fel ahhoz is kell neki 10-15 km. Közben ha beérek lakott területre elkezd visszahűlni.(Idén télen januárban bemelegedett a motor ahogy kell és útközben,minuszfokban is középen volt.) Hazafelé jövet már jobb a helyzet , a kinti hőmérséklet 18 fok, a mutató felmegy középre és ott is marad csak jóval lassabban mint eddig. Ha van észrevétele köszönettel várom.

László

      Tisztelt Mazda-autó. 

 Köszönöm a választ! 161 ezer km-el árulják az autót,az állapotból ítélve valós lehet,de Önök biztos többet látnak. De,az is nagy segítség,ha annyit tud közölni,helytálló-e ez az adat.  

 A könyvre visszatérve,esetleg valami tipp a beszerzéssel kapcsolatban?

Köszönöm előre is a választ,tisztelettel:Pásztor Tamás.

Tisztelt Mazda-auto!

2009-es évjáratú 2.0 Diesel kombiban szeretném a váltóolajat cserélni és a hűtofolyadékot. 176000 km van jelenleg az autóban 180 ezernél szeretném cserélni. A kérdésem az lenne, hogy mennyi olaj kell a váltóba és mennyi fagyálló a hűtőbe? A kocsiban van állófűtés is. A váltóba ezt az olajat ( Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90) használhatom e? Válaszukat előre is köszönöm!

Üdv! egytelepisrac

Nem jó az alvázszám, úgy kezdődik, hogy JMZ….    és 17 karakteres.

A sérülések nincsenek rögzítve a rendszerben, csak a kötelező szervizek.

Miért esedékes, elromlott? Nagyon ritkán kell cserélni, nincs előírva csereperiódus. A gyári fagyálló az FL22 jelzésű, de lehet, hogy csak márkeszervizben tudja beszerezni.

0W-30 C3, vagy 5W-30 C3 az ajánlott.

Mi a Castrol Edge Professional 0W-30 C3,

vagy a MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 C2, C3, JASO DL-1         olajat használjuk

Ha csak végállásban jön a morgó hang, és az olajszint rendben a szervónál, akkor nem biztos, hogy hibás. Hallani és látni kellene.

Kellene egy kormányzsírzás.

Dániából hozták be, és 2016. májusáig minden szervize megvolt.

Kilométert nem adhatom ki, de ha megkapom mennyivel árulják, akkor megadhatom, hogy valós vagy sem.

Ehhez már nem tudunk rendelni magyar nyelvű könyvet.