2025. Április 25. Péntek - Márk
Mazda B2500, és BT-50 fórum.
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó
bandesz | 2016-04-27 11:11
mazda-auto.hu2 | 2016-03-31 11:47 dzsindzsaman részére
Több hiba is okzhat ilyet, a leggyakoribb a kuplung és kardánkereszt, de lehet motortató, differenciálmű stb.
dzsindzsaman | 2016-03-08 11:35
Tisztelt Mazda-auto, kedves mindenki !
Érdeklődni szeretnék, hogy mi okozhatja a következő problémát. Egy 2003-as mazda b2500-ast vásároltam 3 hete, az autó az előző tulaj állítása szerint nem volt terepen használva, goodrich mud terrain valamint hankook dynapro mt gumik vannak rajta, olyan 50%-os állapotban. Az allábbi jelenséget tapasztalom: elindulásnál, egyesben vagy rükvercben,( kétkerék meghajtásban, négykerék meghajtásban és lefelezve is egyaránt előfordul.) az elindulás pillanatában, ahogy a kuplungot engedem fel az autó iszonyatosan elkezd rázkódni, úgy hogy, még az utasok és a platón lévő tárgyak is remegnek, szinte “dobálóznak”. A többi sebességfokozatban nem jelentkezik a probléma és csak állóhelyből történő indulásnál fordul elő. Most volt a jobb első keréknél gumiharang cserélve, a probléma továbbra is fennáll. Mi lehet a probléma és mi rá a megoldás? Válaszukat előre is köszönöm
spityu21 | 2016-02-28 16:03 Rauros részére
szia,nekem is el tudnád küldeni a mazda b 2500 -as kapcsolási rajzát?2004-es évjárat, jmzun8f425w349694 alvazszámú
előre is köszönöm:Spityu
email:spityu21@shotgun.hu
Baka | 2016-02-16 14:34
Elnézést, a gallytörő és a bukócső egy B2500-on van.
üdv.
Baka | 2016-02-16 13:37
Kedves Mazda Autó.
A gyári SEKO gallytörőhöz szeretnék egy műbizonylatot kérni. Egy régebbi hozzászólásban, úgy láttam van rá lehetőség. Előre is köszönöm
mazda-auto.hu2 | 2016-02-01 15:12 makaistvan részére
Az izzítás hibáját műszerrel ki lehet olvasni, de valószínűleg relé baja lesz, a jelet pedig meg kell keresni, hogy hol “tűnik” el.
makaistvan | 2016-02-01 13:50
Üdv!
2005-ös B2500 autóm vízhőfokát nem jelzi az óracsoport. kiderült hogy a jel elindul, de valahol szakadás vagy zárlat van (nem érkezik meg a jel). Valamint az izzító lámpa időnként felvillan menet közben. Kérdés, hogy valakinek volt e már hasonló?
Vagy valaki tud e kapcsolási rajzot az autóról.
Esetleges válaszokat előre is köszönöm!
B. Gábor | 2015-12-18 22:38 Rozi részére
Csörlőből bármekkorának lehet helyet csinálni, de egy 9000-es lenne az igazi, de minnél nagyobb annál jobb, az ára is. Warn és a Superwinch a régi öregek megbízható táborát erősítik áruk is ezzel van arányban. De vannak sokkal olcsóbb más gyártók is már. Műbizonylat kell róla és be kell iratni a forgalmiba, nem tudom ez milyen procedúrával jár, de különben ba...gathat érte a hatóság meg műszakin is felejtős.
B. Gábor | 2015-12-18 22:31 Rozi részére
Hali!
Nekem 7cm-es alupogácsákkal meg van emelve a kasztni, így gond nélkül elfér alatta a 33colos kerék minusz 20 ET-s felnivel.
Gyári állapotban szerintem 245/75R16 elférne alatta, ha van sárvédő szélesítés rajta még a minusz 20-30-as ET-s felnivel sem lógna ki a gumi futófelülete csak az oldala. Sárvédő szélesítés nélkül 0 ET-től plussz 20 ET-ig kb. nem lóg ki a futófelület. A 255/70R16 minden gond nélkül alaámegy. 245/75R16 szerintem elfér, de ha nagyon minuszos a felnid próbálni kell.