2025. Február 26. Szerda - Edina

Mazda MPV

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


ep-son | 2015-01-20 20:34 BZ részére

 Köszönöm, BZ! 

ep-son | 2015-01-20 20:34 BZ részére

 Köszönöm, BZ! 

ep-son | 2015-01-20 20:34 BZ részére

 Köszönöm, BZ! 

BZ | 2015-01-20 09:29 ep-son részére

Látatlanban arra tippelnék, hogy a kuplung munkahengereket összekötő csővel van problémád. Ha tipikusnak nem is nevezhető, de többeknél előfordult már: a cső elvékonyodik, vagy valami hasonló történik vele, ezért a benne levő munkaközeg 'ki tudja nyomni', felpúposítani, valami ilyesmi, vagyis emiatt nem jut el maradéktalanul a felső munkahenger által keltett nyomás az alsó, kinyomócsapágynál levő munkahengerhez.

Én első körben tehát ezt a csövet vizsgáltatnám meg a helyedben, és csak utána gondolnék a munkahengerekre.

ep-son | 2015-01-20 00:07 ep-son részére

 Nem emlékszem, hogy sokan írtatok volna kuplunghibákról. Csak én vagyok most peches?

JancsikaMr | 2015-01-19 20:22 csaballoon részére

 Szia! Ha dobsz egy  e-mailt  a pasikam@gmail.com-ra szívesen megosztom veled információimat a kérdéseiddel kapcsolatban..

 

mazda-auto.hu | 2015-01-19 15:35 zsul86 részére

A kezelési utasítás szerint kellene működnie.

mazda-auto.hu | 2015-01-19 11:39 boncy részére

 Erre látatlanban nem tudok válaszolni.

mazda-auto.hu | 2015-01-19 11:38 csaballoon részére

 Nincs digitális szerviz nyilvántartása. Egyéb utolsó adat 2008.06.05.,116437 km.

CD-t elvileg lehet rendelni, de kb 100000,-Ft.

A karbantartás megegyezik a 2,0 dízel Mazda-oséval.

http://www.mazda-auto.hu/modell-mazda6-bemutato-auto-expanzio-mazda.html

 

zsul86 | 2015-01-19 09:44

 Kedves Mazda Szakértő!

Alvázszámom a következő: JMZLW19R240301665

Az első utasoldali ülésem elvileg rendelkezik  légzsák kikapcsoló rendszerrel, erről ha On állásba állítom a gyujtáskapcsolót, kapok is visszajelzést (sárga színű lámpa, ember ül az ülésben és a légzsák x-el át van húzva) kb 6 másodpercig világít majd elalszik!

Ez ugye azt mutatja hogy működik a rendszer!

 

Használati utmutatóban az van írva hogy az ülés érzékelő, ha 30kg-nál kevesebb súlyt érzékel az utasoldali ülésen, akkor kikapcsolja az utasoldali légzsákokat és a visszajelző lámpa világít folyamatosan.

Ki akartam próbálni, igaz nem gyemekkel, hanem csak kb 12-15 kg-os zsákot tettem az ülésre amit be is kötöttem, igy indítottam el az autót!

Viszont igy az indítás után a normás 5-6 másodperc után kialszik a visszajelzője, pedig világítania kellene folyamatosan, szerintem.

Gyermekülést szeretnék elhelyezni az utasoldali első ülésre menetiránynak ellenkezőleg, de mivel nem vagyok benne biztos h a visszajelzőnek folyamatosan kéne világítania vagy sem, nem merek reckírozni.

 

Mi a véleménye, tapasztalata?

Válaszára tűkön ülve számítok.

 

Tisztelettel: zsul86

 

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó