2025. Április 3. Csütörtök - Buda, Richárd
MAZDA RX-8 tuning
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda3 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó
mazda-auto.hu | 2007-11-08 10:16
Laguna L. - Inkább sötétszürke, mint fekete. A "szokásos" karbon szín. Az eddig ismert gyújtás tuningok, nem igazán hoztak javulást az RX-8 esetében. Talán amiben lehet valamit optimalizálni a gyári rendszeren, az a testkábel "tuning".
Laguna L. | 2007-11-06 20:02
Még 1 dolog, amit elfelejtettem a légszûrõ kit-ekkel kapcsolatban; dugattyús kocsiknál ha cserélik a légszûrõt, általában a gyertyákat is sportgyertyákra cserélik a jobb égés eléreése érdekében... Wankel motornál is kivitelezhetõ ez, ill. van értelme?
Laguna L. | 2007-11-02 22:07
Jól hangzik... Érdekes, hogy a képen (RX-8 kieg.-ek listájánál) a karbon tetõ feketének látszik, nem sötétszürkének, mint a színezetlen karbon alkatrészek általában... Tényleg fekete vagy csak a beállítás miatt látszik így? Mert tavasz környékén érdekelne a dolog...:)
high-8 | 2007-11-01 03:27
Üdv.!
sajnos elveszett a géprõl a gyári rx8 kiegészítõk árlistája! az f.andris@t-online.hu mailcímre elküldenék nekem még egyszer?ill.ezzel kapcsolatban egy kérdés,h a szélesebb gyári kipuf.véget hogyan kell rögzíteni a normál gyári méret helyére?
elõre is köszönöm a segítséget!
mazda-auto.hu | 2007-10-29 10:03
Az RX-8 gyári alumínium motorháztetõ 7,7 kg, a szénszálas tetõk általában 1kg-mal könnyebbek. Nálunk 256.870,-Ft az ára a könnyítésnek, illetve a szépségnek.
Laguna L. | 2007-10-28 18:07
Az nem rossz, bár ha ilyen összegekben gondolkoznék, inkább vmi LE növelés 600e-ért...:);) De ha már a súlynál tartunk, a karbon motorháztetõn mennyi a mínusz kg és mennyibe kerül?
mazda-auto.hu | 2007-10-27 11:48
Bizony, titán! A dobbal 9,2 kg-ot spórolhatunk, a gyárihoz képest.
Laguna L. | 2007-10-27 10:28
(Titán??? Wow:) A 180e egész jó ár, nekem a Remus 200e körül jött ki... :/ )
mazda-auto.hu | 2007-10-27 09:27
Hátsó sport kipufogó dob (Sebring) 179151,-Ft. A többi - akár komplett rendszer is - szettet Japánból, vagy az USA-ból tudjuk behozni, de azok ára így jóval magasabb. A legkülönlegesebb ultrakönnyû, titánból készült rendszer ára a legmagasabb, nagyjából 600000,-Ft.
zed13 | 2007-10-27 00:56
sziasztok
Erdekelne hogy milyen kipufogo szettetek van az rx8-hoz es kb milyen arba. koszi