mazda-auto.hu | 2011-01-06 12:17 tamassmn részére

Nem hidraulikus a hézag kiegyenlítés, így a megfelelő méretű emelőtőkére kell cserélni a problémás hézagot mutató szelep tőkéjét. Elsősorban akkor kell szelephézag problémára gondolni, ha csattog a motor, vagy feltűnően rossz a teljesítmény, nehezen indul a motor.

tamassmn | 2011-01-06 08:49

Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni, hogy a Mazda 3 1.4 Te motor konstrukció hidrotőkés szelephézag állítással üzemel-e? Ha nem, akkor, hogyan végezhető el az? Válaszotokat előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2011-01-04 10:04 Peti68 részére

Ha benzines: Motorolaj: 10800,-Ft, olajszűrő 2944,-Ft, levegőszűrő 6640,-Ft, munkadíj 12375,-Ft, MES kártya 4875,-Ft. Címünk: Autó-Expanzió Kft. 5600 Békéscsaba DOBOZI ÚT 108. Tel.:66/430-585

Peti68 | 2011-01-03 16:18

Helló!
Érdekelne, hogy egy 3 as TE sedan 2 éves 40 ezres szervize mit kell tartalmazzon és ha nincs egyéb panasz mibe kerül és hol?

mazda-auto.hu | 2010-12-30 18:14 mazdafan részére

A héten nem vagyunk nyitva, így csak jövő héten Hétfőn.

mazdafan | 2010-12-29 21:34

Tisztelt mazda-auto!

Rendeléssel kapcsolatban írtam a megadott e-mail címre és azt szeretném kérdezni mikor kaphatok választ?

mazda-auto.hu | 2010-12-29 19:24 mazon részére

Ha a jelzés el is tűnik, azért a hibakód megvolt, és tárolva lett. Nem minősíthető javítottnak az autó diagnosztizálás nélkül, azért mert a lámpa kialszik. 2.A Mazdák esetében nem volt ilyen kijelentés. A sárga motorlámpa nem keverendő a Mazda6 dízelek DPF lámpájával, persze ettől még emissziót érintő problémára utal, de ez nagyon sok minden lehet.

mazon | 2010-12-28 19:42 Melhardt részére

Én is erre gondoltam, hiszen -17C volt éjszaka. Annyi a történet, hogy elgurultam a tölem pár km-re lévő Cora-ba.Akkor még nem jelzett, majd vásárlás után visszaülve, beindításnál a sárga motorhiba jelzés égve maradt. Tehát nem menet közben, pontosítok. Tehát ideje tuti nem volt bemelegednie a motornak, remélem valami ilyesmi oka lehet:) Most nem igazán jönne jól egy komolyabb hiba. Lehet várok vele pár napot, fordulok egy picit hosszabbat, hátha eltűnik a jelzés. Köszi a segítséget + várnék még okosakat, hátha volt valakinek hasonló problémája:)

Melhardt | 2010-12-28 19:15 mazon részére

Tavaly télen, hasonló hidegben, (-8fok alatt) produkálták más japán dizel járművek a jelenséget. Később, a szerviz és a márka kijelentette, hogy a katalizátor nem tud kellő hőmérsékletre felhevűlni (alacsony futás teljesítmény, az is csak városban) és legeltették az ügyet amíg beállt a jó idő.
Azért, ez csak egy hozzászólás, sem a Te pontos adataidat nem ismerem, sem azokat amik tavaly előfordultak más dizeleknél. Talán csak annyit, hogy a dizelek tudnak érdekes dolgokat akkor is ha meleg van és akkor is ha hideg. Azért azon elgondolkoznék, hogy mit jelent az írásodban a "menet közben kigyulladt"?

mazda-auto.hu | 2010-12-28 18:54 mazon részére

A sárga lámpa elvileg nem azonnali megoldást "kér", de jó lenne tudni mi okozta a kigyulladását. Nagyon sok minden lehet.