2025. Február 27. Csütörtök - Ákos, Bátor

Mazda 323

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


ks68 | 2011-01-30 13:30

Közönöm a gyors választ. Az alvázszám JMJZB14L201120591.

Kérném az alvázszám ismeretében,az ismételt választ. Köszönettel:

mazda-auto.hu | 2011-01-28 09:57 ks68 részére

Nem valószínű, hogy van benne, de ezt csak alvázszám birtokában lehet kijelenteni.

ks68 | 2011-01-27 20:34

Üdvözlet !
Érdeklődnék.hogy 1999-es BJ-s 323F 1,5 benzines,klímás autón a pollenszűrőt hol találom,hogyan tudom cserélni.Köszönettel

ks68 | 2011-01-27 20:34

Üdvözlet !
Érdeklődnék.hogy 1999-es BJ-s 323F 1,5 benzines,klímás autón a pollenszűrőt hol találom,hogyan tudom cserélni.Köszönettel

mazda-auto.hu | 2011-01-27 07:59 csill részére

Így van. Az ablaktörlőnek is viszonylag nagy az áramfelvétele, de általában nem akkora, mint a szélvédőfűtésé. A bekapcsolva felejtett szélvédőfűtés motortól függően akár 5-6 dl többlet fogyasztást is okozhat 100km-en, mint ahogy az alacsony guminyomás is.

csill | 2011-01-26 19:05

Köszönöm a választ, mi is valami ilyesmibe gondolkoztunk... ez azt jelenti csekkoljuk az ékszíjjat, mert ugye ez nem normális dolog...
pl. az ablaktörlő is nagyfogyasztó?

mazda-auto.hu | 2011-01-26 15:55 csill részére

A hátsó szélvédőfűtés ún. nagy fogyasztó, így jelentősen növeli a generátor forgatásához szükséges energiát. Ezt pedig az ékszíj vagy nem megfelelő feszesség, vagy kopás miatt nem tolerálja és csúszik.

csill | 2011-01-26 13:14

Sziasztok!
323 1,3 sedan autóm van. A hátsó ablakfűtés berkapcsolásakor alacsony alapjáraton elöl visít valami. Kérdés mi? Ha lekapcsolom semmi baja...
Köszönöm a válaszat előre is!
Csill

miki60 | 2011-01-20 09:15

Köszönöm a választ,igen,én is így gondolom,csak kíváncsi voltam,van e valami különbség az ABS-el szerelt és a "sima" légtelenítése között...de ezek szerint nincs.
További jó munkát kívánok!

mazda-auto.hu | 2011-01-20 08:47 miki60 részére

Nem javasolnánk az otthoni légtelenítést, ha ezek szerint még nincs ilyen téren tapasztalatod. Egyébként úgy kell mint a többi fékrendszert. A fékjavítást jobb szakműhelyre bízni!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó