2025. Február 28. Péntek - Elemér
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
MOTOROLAJ 5-10.
új Mazda3 MPS.
Mazda RX-8 műszer beépítés.
Mazda Toyota együttműködés, és Mazda8.
MAZDA RX-8 turbósítás.
Friss topikok:
Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lancia Rallye 037 Stradale 1982.
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm
Tengelytávolság: 2440 mm
Hasmagasság:
Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)
Szelepek száma: 8
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Furat/löket: 84 / 90 mm
Sűrítési viszony: 7,5:1
Feltöltés: Abarth kompresszor
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt keresztben
Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor
Sebességfokozatok száma: 5
Hajtás: Hátsókerék
Lökettérfogat (cm3): 1995
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000
Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.
Végsebesség: 220 km/h
Több autó
sys | 2009-04-20 10:51 mazda-auto.hu részére
Aha erről már én is hallottam!!!
mazda-auto.hu | 2009-04-20 09:59 SunSilver részére
Már sokszor leszögeztük, hogy alapvető eltérések vannak a két cég 2,0 literes Mazda6 dízel erőforrásai között. Pl.: a Ford blokk láncos vezérlésű, a Mazda pedig szíjas. De sokatmondó összehasonlítani pl. egy dízel Mondeo és egy dízel Mazda6 motorhangját.
mazda-auto.hu | 2009-04-20 09:48 pierke részére
Sajnos nem tudunk róla.
mazda-auto.hu | 2009-04-20 09:38 dobaki2 részére
A szivattyúhang nem függhet össze a frissítéssel. Közvetlen ügyfeleink eddig ismert véleményei alapján, más, de nem rosszabb lett az autó. Nem javasolnánk a régi szoftver visszatöltését.
SunSilver | 2009-04-19 12:50
Üdv,mazda-auto.hu!
Hello márkatársak!
Az egyik mazdás forumban azt irta a márkatársunk, hogy az m6 dizelek ford motorral lettek szerelve! Nem forditva van ez?
Válaszokat köszönöm!
pierke | 2009-04-19 12:38
sziasztok az merült fel bennem, hogy van-e valamilyen megoldás a 2005-2007-es f/l 6-osoknál a tükrök automatikus behajtására. városban kifejezetten hasznos lenne egy ilyen okosság. :)
Oszi | 2009-04-18 13:00 Kriszu részére
nalad a gyari ET50-es alufelni miatt nem er bele a 225/45 -os gumi,de ha eltersz a gyari ET-tol csak egy kicsivel is akkor mar bele er hatul :) nekem ET42-es felnim van 225/45R17-el es erosen visszakellet peremezni,hogy ne erjen bele hatul :) mind 2-oknek igaza van :) es a gyari meret 17-es kerekre 215/45R17 na az nem er bele meg akkro sem ha ET42-es a felni.Huginak ET42 215/45R17 van es nem er bele.
dobaki2 | 2009-04-18 12:21
Tisztelt mazda-auto.hu!
Érdeklődnék, hogy mik a tapasztalataik a 140 Le diesel software frissítéssel. Neken nagyon nem jött be. Azóta vákumszivattyú hangja van, két szervízben is ellenőrízték számítógéppel de hibát nem jelzett. Furcsa az, hogy a softwre frissítés óta van ez a hang. Többen panaszkodnak, hogy az új software frissítést követően úgymond rosszab lett az autó. Van-e lehetőség a régi software-t visszarakatni?
gaboca | 2009-04-17 18:59
Köszönöm a válaszokat.
Fecó | 2009-04-17 16:33 Kriszu részére
Nem okoskodni akarok,csak segíteni,mint 1 autós a másiknakamíg nem vagyok sok.Mivel nekem nincs ilyen méretű gumim,ezért mondtam hogy bele érhet(a 225/45/R17)de már tudom nem ér bele,jártam ugy hogy a gyári 6.5/R15 coloslemezkerék,195/65/R15 gumival,bele ért,egy pillanatra,valamihez,csak is púpos aszfaltút kanyarodásánál,de a 215/50R17 nem,de ez talán megfelelőbb méret,mert ezzel magasabban van az autó eleje,és ez igy hasznos nekem,átmérőbe,ez igy 13 mm pluszt jelent.Egyébként,valahol olvastam 2 azonos kinézetű/tipusú,R17-s,Mazda6 gyári alu felniből van 7 col,és 7.5 col szélességű,(5 küllős,enyhén csavartnál)lehet emiatt esetleges 0.5 col eltérés miatt nem ér bele.