p5226 | 2009-04-15 12:12

Sziasztok!
Mazda6 sportdiesel-em mostanában elég sürün szeret leállni.Egyszerűen pl 2.-ban benyomom a kuplungot mert piroslámpát kaptam, és abban a pillanatban leáll.Mindez inkább hidegen.És van egy hibakijelzés is a müszerfalon, ami a motorlogo és a dsc kisautó sárga lámpák egyszerre villanak fel, majd néhány napon belül kialszik, és ujra előjön.... Mi ez a jelenség? Köszönöm előre is.Üdv

Fecó | 2009-04-14 19:28

Köszi a választ mazda-autó.

mazda-auto.hu | 2009-04-14 15:56 Fecó részére

Ha eléri az X jelzést, vagy ha villog a DPF lámpa és a kódok alapján szükséges.

Fecó | 2009-04-14 14:53

Üdv mazda-autó.Észre vettem hogy emelkedett az olaj szint,4mm,a 143-as,DPF-s Mazda6-nál.Még eredeti a nívópálca.Kb 2 centit emelkedhet a maxig,de a lámpa,DPF problémát,rendellenességet nem jelzett eddig.A kérdésem az lenne,akkor kell olajat cseréltetni,ha el éri a maxot?Mivel sokat nem megyek vele,augusztusba esedékes az olaj csere,(évente,10000-ként szoktam)addig meg talán kibirja.Köszönöm.

bilipeti | 2009-04-14 14:48 mazda-auto.hu részére

Köszönöm szépen, sokat segítettetek!
Peti

mazda-auto.hu | 2009-04-14 14:16 ammerunia részére

1. A 2,0-2,2 Mazda DPF-es típusok esetében különösen fontos az olajszint rendszeres ellenőrzése a nívópálcával.
2. Az előző olajcserét vagy be kellett jegyezni a szervizkönyvbe mint garanciális javítás, vagy fel kellett vezetni a DSR rendszerbe. Tehát mindenképpen rögzítve van, milyen km óra állásnál volt az olajcsere. Ebből következően az akkori állás +20000km vagy 1 év múlva kell cserélni, ha nem lesz addig a cserét megkövetelő probléma. A 60000-res szervizen pedig az olajcserén kívüli dolgokat kell elvégezni.
3. A szervizkönyv és a DSR jelentés kinyomtatása két külön dolog. Szervizkönyvnek mindenképpen lennie kell, míg a jelentés kinyomtatása nem szükséges minden esetben, hiszen kérésre bármikor megoldható és az összes addigi szervizt tartalmazza.

ammerunia | 2009-04-14 12:05

Közben megoldódott, korrektül jártak el.

Szervízkönyv helyett pedig nyomtatást kapok, amin szerepelni fog valamennyi szervíz bejegyzés. Elvileg.

ammerunia | 2009-04-14 09:35

Köszönöm a gyors választ!

Másik, számomra fontos kérdés. A kocsi pár hete bekerült javításra, és ki kellett mosni az intercoolert (nagyon magas volt az olajszint, aminek előtte nem volt jele, max fogyasztásnövekedés, de azt betudtam a városi közlekedésnek). Szóval garancián belül volt olajcsere is, mert addig nem tudtak érdemben mit kezdeni a kocsival. Úgy néz ki, ez segített, a probléma megszűnt, ellenben most 60 ezres szervízen le akarják számlázni az olajcserét. Ez így mennyire korrekt? Az olajcsere a fenti esetben garanciában ment le, de ezek szerint mégis független attól? Nekem ez fura...

Amúgy a bécsi központ korrekt volt az eset kapcsán, gyorsan intézkedtek és még a taxi költségét is fizették (volna, ha elküldöm nekik a számlát, de végül, nem foglalkoztam vele).

mazda-auto.hu | 2009-04-14 08:57 mazda-auto.hu részére

...és elsősorban annál a kereskedőnél lehet szervizkönyvhöz jutni, ahol az autó volt vásárolva.

mazda-auto.hu | 2009-04-14 08:44 ammerunia részére

A DSR-es autókhoz is van szervizkönyv, hiszen például a garancia keretein belül elvégzett esetleges hibajavításokat abba is be kell bejegyezni.

Más dolog, de sokakat érdekelhet: meghatározott ideig mostantól korábbi, csak szervizkönyves nyilvántartású autókat is fel lehet venni a DSR rendszerbe.