Tisztelt szakértő.

2006 os mazda 6 diesel 121 le tulaja vagyok.

A váltó szoknya és a váltógomb cseréjéhez szeretnék technikai segítséget kérni.

Válaszát előre iköszönöm!

nem volt tekerve a km óra? meglepően hamar meghalt! nekem 2011es 2.2-es dízel van, most van benne 210 ezer km de még működik benne minden brutál drága szerkezet. egyébként Nálad volt már gond turbóval/DPF-el, vezérléssel? én már 200 ezer km-nél beborítékoltam 500-at, mazda javítás felirattal :-) de egyelőre nincs még probléma. sokan olyan aalcsony km-el írnak olyan nagy gondokkal, hogy szerintem sok autót viszatekernek ezért van pl. 150 km alatt kettőstömegű csere, mert az valójában már lehet hogy 300+ kmnél van.

Tisztelt Szakértő!

Érdeklődnék, hogy 2003-as 6-osba a műszerfal, illetve középkonzolba milyen típusú izzó található? Segítségét előre is köszönöm!

146.000 az egyes lemaradt :-)

146. 000 km. a Kuplung is csúszott, és leállításkor csattant...

igen neked szólt, hát ez csak egy gyenge tipp volt részemről. :-) mennyi km-nél kellett cserélni a kettőstömegűt?

Hát, ha nekem szólt, igen van, de nem látok összefüggést a fék és a motor közt. :-) Amúgy Azt is nemrég cserélték rengeteg pénzért...

hali, abban van már kettőstömegű? lehet, hogy ez kezdi feladni a harcot.

Tisztelt Szakértő!

2003-as Mazda 6 diesel 100kw autómmal kapcsolatban érdeklődöm.

Fékezéskor remeg a kormány. Kicseréltettem a féktárcsákat, kb 3000 km-van benne. (előtte nem remegett, de egyszer beszorult az első fék) Elvittem műszaki vizsgabázisra, ahol a remegésért a hátsó felső lengőkar szilentet okolták. Gondoltam nem aprózom el, kicseréltettem mind a 6 lengőkart, a gömbfejekkel, és a stabilizátor pálcákat. Futómű állítás, gumi centírozás. Most ott tartok, hogy a rázás sokkal erősebb. A tárcám sokkal laposabb. :-)  Valami ötlet? Esetleg a féknyereg?

Köszönöm előre is. M. L.

T-online tudakozó szerint:

Cím: Békéscsaba 5600, Dobozi út
Telefon: (66) 742-623