A szinkód: 29Y

Mi a Castrolt és az Eneost használjuk, 75W 90.

Ehhez már nem tudunk rendelni.

Nincs rögzítve a digitális rendszerben. Egy garanciális bejegyzése van 2,5 éves korában, akkor 42.553 km volt benne.

Előfordul, és egyértelműen a gyári a legjobb. Azt, hogy ki gyártja nem tudom.

Nem találkoztunk még ilyennel, de a hibajelenség alapján a féknyerget kizárnánk, és fékrásegítő szelep, főfékhenger, vagy a vákumdob környékén keresnénk a hibát.

Alvázszám kellene hozzá, de miért kell motort cserélni?
 Ha javítható, mindenképpen azt ajánljuk, mert a bontottba nem lehet belelátni, a javítás után viszont tudom, hogy garantáltan jó lesz a motor.

Tisztelt EnergieLaczi!

Köszönöm a válaszát!

Tisztelt Mazda autó fórum!

Segítséget kérnék a 2003-as Mazda 6 típusú autónk motorcserére szorul.Merre érdemes indulni, hogyan tudom meg milyen a megfelelelő motor a kocsiba. Az évjáraton kívül, mit kell nézni? Ebben kérném a segítségüket Köszönettel

Tiszelt MAzda-Autó!

 Mazda 6 diesel CD TE 2003-as 2000 köbcentis 89 kw autóval rendelkezem és olyan problémám adódott, hogy egyre sűrűbben elkezd fogni a fék. Ilyenkor a fékpedál bekeményedik. 

A problémára ideiglenes megoldást ad ha leállítom a motort, felpumpálom a féket keményre, közepes erővel rálépek a fékpedálra, ráadom a gyújtást majd a szervó szépen lassan behúzza (felpuhítja) a fékpedált. Ilyenkor megint lehet vele nyugodtan haladni 1-2 napig is akár, de a fék járás közben is bekeményedhet és elkezdhet fogni. A probléma megjelenése óta a fék légtelenítve lett illetve cserélve lett a jobb első féknyereg, de nem tünt el a problémám. Szeretném megérdeklődni, hogy találkoztak-e már ilyen problémával illetve tudnak-e erre megoldást.

Segítségüket előre is nagyon köszönöm!

Üdv: Gábor