Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Február 5. Szerda - Ágota

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Atesz77 | 2012-03-26 17:25 mazda-auto.hu részére

Köszönöm segitséget!Mára kiderült a turbó ment tönkre.Ma kivették holnap javitják ha lehet.

mazda-auto.hu | 2012-03-26 11:01 Atesz77 részére

Ha ennyi olajat megevett a motor, akkor a fellazult befecskendezők helyett/mellett inkább valószínű, hogy a turbófeltöltőn keresztül "felkapta" a motorolajat a motor. A szerelő nem vette figyelembe, hogy az hibalámpák jelzése előtt már elgyengült az autó. Ez pedig azt jelenti, hogy nem ún. DPF vészüzemmódra állt az autó (frsz korlát), és nem azért gyengült el. Azonnal le kellett volna állítani a motort, és autómentőt alkalmazni. Vagy túl magas volt az olajszint, vagy a turbó tönkrement, és ezekből indult a probléma.

Balint01 | 2012-03-24 14:08 Atesz77 részére

Szerintem elsőre befecskendező alátét vagy fel lazult valamelyik befecskendező és ott átszívta az olajat.

Atesz77 | 2012-03-24 10:25

Sziasztok!Valakinek volt már ilyen gondja?2006-os Mazda 6 143le van szó.Elindultam vele reggel kb.5km után azt vettem észre nem húz.Elindultam vele hazafele 70km után kigyulat a DPF a Stabilizátor és hogy állitsam le az autót lámpa.Felhívtam a szerelöm hogy ilyenkor mi van?Azt moondta még mehetek vele csak 2.5ezerig pörög akkor a motor.13km mentem mire odaértem hozzá.Akkora fehér színü füst jött ki belöle és megette az összes olajat.Mitöl lehet ez?Üdv. Atesz

nicoteen | 2012-03-24 06:35 LeKlein részére

Köszi! Talaltam egy céget ami ezzel foglalkozik, kértem is árajánlatot. Remélem hamar válaszolnak. Üdv

LeKlein | 2012-03-23 18:41 nicoteen részére

Én vettem egyet vaterán és az egyik kulcsom az ilyen megoldással megy. Az egyik gyári kulcsból kivágtam nagyon óvatosan a chipet remélem jól tudom hogy az és betettem a bicskakulcsnál a megfelelő helyre. Másoltattam a kulcs részét azóta is müködik. 7ezer körül volt. Szép lett meg jó is. Remélem segítettem!

mazda-auto.hu | 2012-03-23 11:35 Kisbundi részére

Valószínűleg féltengelycsukló probléma.

mazda-auto.hu | 2012-03-23 11:34 nicoteen részére

A Mazda szerint nem lehet. Mi pedig még nem próbáltuk, hogy "tanítható-e" a bicskakulcs az első generációs Hatos indításgátlójával. Próbának túl drága, kb 68000 Ft.

nicoteen | 2012-03-22 21:37

Tisztelt Mazda-Auto! Azt szeretném megkérdezni, hogy 2004-es mazda 6osomhoz lehet-e bicskakulcsot venni.

Kisbundi | 2012-03-22 14:15 Kisbundi részére

2003as 2.3 sport gt 6os

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. Megújult az E2200 utód Mazda Titan. Mazda logó történelem. Mazda Skyactiv-D. A dízel. Az első Mazda5 MPS.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda5 Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés: soros

Turbófeltöltő.
Hengerszám:    4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony:  9,5:1
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó