Kérdezze a szakértőt: mazda fórum

2025. Április 23. Szerda - Béla

Bejelentkezés | Regisztráció

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

bégyé | 2012-01-11 07:29

Az üzemanyagpumpámat kellett kicserélnem mert szinte nem is volt nyomás.

bégyé | 2012-01-11 07:25

Köszönöm a segitséget,valóban nem volt nyomás,ezért nem kapott üzemanyagot.Köszönöm!!! :)

mazda-auto.hu | 2012-01-10 11:54 mazda-auto.hu részére

...persze ha valóban folyamatos a szikra képzés.

mazda-auto.hu | 2012-01-10 11:53 bégyé részére

Lerövidítené a keresést, ha tudnál üzemanyag nyomást mérni a befecskendezők közös csövén. Ha itt rendben van a nyomás, akkor tényleg kosz kerülhetett a befecskendezőkbe.

bégyé | 2012-01-10 09:05

Üdv.Van nekem egy 1988-as Mazda 626 2.0 GT .A problémám hogy menet közben rángatott úgy mint ha nem kapna üzemanyagot.Nagy nehezen hazaértem vele,de már a ház elött le is ált a motor.Kb:15 perc után be tudtam indítani,de gáz adásnál fulladozni kezdett.Amikor viszont szépen járt a motor leállítás után már nem tudtam újra beindítani.Benzin van benne bőven,azt néztem meg legelőszőr.Viszont amikor fulladozott csak 3-om henger ment.Kivettem a gyertyákat és megtisztítottam de semmi változást nem vettem észre.Szikrát ad.Ha esetleg el lenne dugulva az üzemanyagrendszer,hol kezdjem el a keresést?Tanácstalan vagyok....Sokan mondták hogy az injektor van eldugúlva.Mi tévő legyek? Előre is köszönöm válaszát.

orotva | 2012-01-04 16:31 mazda-auto.hu részére

Rendben. Ez lesz a következő próbálkozás. megemlítem nekik a "szenzort".... És köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-01-03 15:36 orotva részére

Nehéz úgy megtalálni a hibát, hogy az autó a szervizben jól működik. Miért ne lehetne nekik említeni? Árban közel 50000 Ft, így elsősorban a "rossz" szenzor ellenállási értékét kell ellenőrizni, kiszerelve, kb.:70C fokra felmelegítve is.

orotva | 2012-01-03 15:10 mazda-auto.hu részére

Erről a szakszervíznek tudnia kellene? Vagy ha odamegyek, említhetem nekik ezt a szenzort? És ez árban kb mennyi? Mert ha cserélődik, de megmarad a probléma, nem mindegy hogy mennyit fizetek ki.....

mazda-auto.hu | 2012-01-03 10:04 orotva részére

Elképzelhető akár az is, hogy a motor állásának szenzora csak egy bizonyos hőmérsékleten "instabil", és csak hosszú, tartós terhelésen melegszik fel. Ennek a szenzornak pl. nincs visszajelzett hibakódja.

orotva | 2012-01-02 21:22 mazda-auto.hu részére

2000-es évjárat, a hengerűrtartalmom 1498 cm3

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 1-4. MOTOROLAJ 5-10. Turbófeltöltő, vagy kompresszor? Mazda3 teszt. Mazda 3 Sedan 2014.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés: soros

Turbófeltöltő.
Hengerszám:    4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony:  9,5:1
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó