Mazda6 típusok szervizelésével és karbantartásával kapcsolatos információk.
MAZDA6 KIEGÉSZÍTŐ FELSZERELÉSEK ITT.
1. Mazda6 2,0D (dízel) hivatalos karbantartási tájékoztató:
| molaj/szűrő | levegősz. | utastér lev.sz. | gázolajsz. | sebváltó olaj | hűtőfoly. | vezérműszíj | |
| 1 év/20000 km | x | javasolt | javasolt | ||||
| 2 év/40000 km | x | x | javasolt | ||||
| 3 év/60000 km | x | javasolt | x | x | |||
| 4 év/80000 km | x | x | javasolt | x, vagy 100000 km | |||
| 5 év/100000 km | x | javasolt | javasolt | x | |||
| 6 év/ 120000 km | x | x | x | x |
2 évente |
x |
X = Csere
A tájékoztató nem tartalmaz minden elvégzendő karbantartási és ellenőrzési feladatot, ezeket a márkaszervizként rendelkezésünkre álló gyári utasítások, illetve tapasztalataink alapján végezzük.
A Mazda figyelmeztetése alapján a következő üzemeltetési körülmények mellett a motorolaj és szűrő cseréje 10000 km-enként szükséges!
- Poros úton, vagy túlnyomó részt rövid szakaszokon haladás.
- Gyakori üresjárat (alapjárat), illetve lassú haladás (város).
2. Mazda6 1,8i, 2,0i, 2,3i (benzines) hivatalos karbantartási tájékoztató:
| motorolaj | olajszűrő | levegősz. | gyújtógy. | sebv.olaj | ékszíj | hűtőfoly. | |
| 1 év/ 20000 km | X | X | javasolt | ||||
| 2 év/ 40000 km | X | X | javasolt | ||||
| 3 év/ 60000 km | X | X | X | ellenőrzés | |||
| 4 év/ 80000 km | X | X | javasolt | X, majd 2 évente | |||
| 5 év/ 100000 km | X | X | javasolt | X | X | ||
| 6 év/ 120000 km | X | X | X | ||||
|
|
MAZDA jelzésű alkatrészek | |
| olajszűrő benzines | 2944,-Ft | |
| olajszűrő dízel | 4739,- | |
| levegőszűrő | 8652,- | |
| utastéri levegő szűrő 2002-2007 | 8050,- | |
| utastéri levegő szűrő 2007- től | 7455,- | |
| üzemanyagszűrő dízel | 9422,- | |
| gyújtógyertya (irídium-platina) | 7518,- | |
| vezérműszíj dízel 2,0 | 27139,- | |
|
|
||
| generátor/klíma szíj 2,0 | 19243,- | |
| generátor/klíma szíj 2,2 | 15155,- | |
| vezérműszíj feszítő görgő | 24469,- | |
| vezérműszíj vezető görgő | 34710,- | |
| első fékbetét garnitúra | 25143,- | |
| első fékbetét garnitúra M6 MPS | 54057,- | |
| első fékbetét garnitúra 2007-től | 37121,- | |
Gyakran ismételt kérdések (és válaszok) Mazda6 típusokkal kapcsolatban (GYIK):
- Hol található a mazda-auto.hu szervize?
- Autó-Expanzió Kft, 5600 Békéscsaba, Dobozi út 108. Telefon: 66-430-585. Figyelem, a mi MAZDA szervizünk Békéscsabán csak ezen az egy címen található meg!
- Menet közben elkezd FOLYAMATOSAN VILÁGÍTANI (Mazda6 dízel 2005.07-től) a sárga DPF felírat a műszerfalon. Mit kell tennem?
- A 2005 07.-hó utáni európai Mazda6 dízel modellek kipufogójában koromszűrő (DPF) található. A szűrőt néha takarítani kell, melyet a rendszer automatikusan, gyakorlatilag észrevétlenül hajt végre használati körülményektől függő gyakorisággal. Egyes esetekben azonban a rendszer nem tudja végrehajtani észrevétlenül a szűrő kiégetését (takarítás), és szüksége van az autó vezetőjének segítségére. Ilyenkor minimum a lámpa kialvásáig nem előnyös leállítani a motort, sőt érdemes menet közben 2000 frsz. felett tartani a fordulatszámot. A lámpa kialvása nem jelenti a folyamat befejeztét, még további 5-15 perc folyamatos gépkocsi használat javasolt a DPF szűrő tisztítási ciklus befelyezéséhez.
- VILLOG (!!!) a sárga DPF felírat a műszerfalon. Mit kell tennem?
- A DPF lámpa villogása sajnos azt is jelenti, hogy a lehető leghamarabb fel kell keresni egy hivatalos Mazda szervizt. A lámpa villogása arra is utalhat, hogy valamilyen okból kifolyólag a DPF szűrőt nem tudja regenerálni az autó saját rendszere, ezért szerviz diagnosztika szükséges. Mégis elhalasztott szerviz látogatás esetén az autó idővel akár vészüzemmódra is átállhat, mely radikálisan korlátozott végsebességben és maximális fordulatszámban egyaránt megnyilvánul. A szűrő eltömődés esetén annak teljes tönkremenetelét okozhatja a szervizlátogatás későbbre halasztása!
- VILLOGOTT (!!!) a DPF lámpa a műszerfalon, de újraindítás után már nem villog. Megjavult? Mit kell tennem?
- Ha csak egyszer is villogott (!!!) a DPF lámpa a műszerfalon, az már a probléma meglétét jelenti, függetlenül attól, hogy esetleg később kialudt a lámpa, illetve mennyi ideig tartott a villogás. Tehát a szervizlátogatást sajnos nem lehet megkerülni.
- Milyen motorolaj használható egy dízel részecskeszűrős (DPF) Mazda6 típusban?
- Kizárólag speciálisan ezekhez a rendszerekhez kifejlesztett, úgynevezett alacsony hamutartalmú motorolaj. Más típusú motorolaj használata a DPF szűrő végleges károsodását okozhatja.
- Miért növekedhet a motorolaj mennyisége (a nívópálcán látható) a 2005.07 hó utáni, úgynevezett DPF korom részecske szűrővel szerelt Mazda6 típusok motorjában?
A 2,0 és 2,2 literes Mazda dízelmotorok részecske szűrőjének időszakos regenerálásához (takarításához) a rendszer kis mennyiségű többlet gázolajat használ, melynek egy része a hengerek falán lejuthat az olajteknőbe. Ez egyes használati körülmények esetén (pl. rövid utak, város) tartósan megmarad a motorolajjal elkeveredve, növelve annak mennyiségét. A rendszer a többlet gázolaj befecskendezések számából kizárólag saccolni tudja a motorolaj mennyiségi növekedését, így az olajszint rendszeres ellenőrzése továbbra is feltétlen szükséges a nívópálca segítségével. Egy adott többlet gázolaj befecskendezési érték után az autó számítógépe szintén a DPF lámpa villogtatására ad utasítást, és egyúttal vészüzemmódra is állítja az autót. Ilyenkor a lehető leghamarabb hivatalos Mazda szervizbe kell menni az autóval! Persze az esetek többségében két 20000 km-es szerviz között nem haladja meg a többlet gázolaj befecskendezések száma a megengedett határértéket, de ehhez a szerviz számítógép segítségével szakszerűen elvégzett olajcserék szükségesek.
- A 2,0 literes Mazda6 dízel kivitelek vezérműszíj cserés kötelező szervize 120000km-enként esedékes. Feltétlen szükséges az olajos vezérműszíj feszítő/rezgéscsillapító "patron" cseréje is?
- Igen, hiszen elvileg a következő vezérműszíj csere újabb 120000 km múlva esedékes, tehát a patronnak 240000 km-ert kellene kibírnia. Ez pedig igen kétséges, a 120000 km teljesített lecserélt patronok többségének állapotát figyelembe véve. Egy patron meghibásodás pedig az időközbeni szíjcserén kívül sokkal költségesebben javítható meghibásodásokat is okozhat. Ezért a gyári előírásnak megfelelően 120000 km-enként ezt is cserélni kell! Békéscsabai szervizünkben (Autó-Expanzió Kft 5600 Békéscsaba, Dobozi út 108.) igen kedvező áron tudjuk kínálni ezt a vezérmű alkatrészt is.
- A hűtővíz keringtető pumpát (vízszivattyú) színtén a vezérműszíj hajtja a 2,0 dízel Mazda6 kivitelek motorjában. Ha egyébként nincs vele probléma, szükséges-e a vízpumpa cseréje a 120000 km-es vezérműszíj cserénél?
- Nem, ha nincs meghibásodása, egyáltalán nem kell ilyenkor cserélni. Annak ellenére, hogy más márkák esetében ez nem megszokott, az előírásoknak megfelelő rendszeres hűtőfolyadék cserével a gyári szerelésű Mazda6 vízszivattyú élettartama megegyezhet a motoréval.
Kommentek
HajduA | 2018-03-23 07:22 Válasz erre
Tisztelt Mazda Autó!
Vásárlás előtt állok és két Mazda 6-osról szeretnék információt kérni, hogy valósak-e a megadott km adatok, rendszeresen szervízelték-e őket, esetleg volt-e valami komolyabb meghibásodásuk/törésük:
1. 2011/04, svájci, JMZGHA4E601426210, 107.000 km (2017. decemberi adat)
2. 2012/09, észtországi, JMZGHA9E601485688, 98.674 km (2018-as adat)
Segítségüket előre is köszönöm!
Ákos
csorba1983 | 2018-03-01 11:47 mazda-auto.hu2 (2018-03-01 11:21 ) részére Válasz erre
Elküldtem a megadott email címre a kért papírokat!
mazda-auto.hu2 | 2018-03-01 11:21 csorba1983 (2018-03-01 08:40 ) részére Válasz erre
Ha kapunk egy névreírt forgalmi és személyi másolatot a garai@mazda-auto.hu címre, elküldjük az anyagát.
csorba1983 | 2018-03-01 08:40 Válasz erre
Tisztelt Mazda-autó!
Vettünk egy Mazda 6-ost szeretnék információt kérni (Németországból származik), valós-e a megadott km adatok, és rendeszeres szervízelték-e, esetleg mit lehet róla tudni:
Évjárat: 2008/09
JMZGH19D601154052
mazda-auto.hu2 | 2018-02-22 16:14 szmetirobi (2018-02-22 14:30 ) részére Válasz erre
Mennyi a megadott kilométer?
szmetirobi | 2018-02-22 14:30 Válasz erre
Vásárlás előtt állok Mazda 6-osról szeretnék információt kérni, valós-e a megadott km adatok, és rendeszeres szervízelték-e őket:
Évjárat: 2007/10
JMZGY19T671465975
Schumilex | 2018-02-18 10:54 Válasz erre
Tisztelt mazdá autó! A kérdésem az lenne hogy olajat szeretnék cserélni egy 2007-es 2.0 diesel dpf-es mazdá6-ban,bele rakhatom-e ezt az olajat"Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30" vagy ajánlana valami mást ami jó bele? Válaszát előre is köszönöm.
vighvivi | 2018-02-15 14:46 mazda-auto.hu2 (2018-02-15 08:15 ) részére Válasz erre
Köszönöm szépen!
mazda-auto.hu2 | 2018-02-15 08:15 vighvivi (2018-02-13 22:07 ) részére Válasz erre
2017.05.07-én volt utoljára márkaszervízben, tehát idén májusban lesz esedékes a következő szervize, akkor 16.981 km volt benne. Probléma nem lehet vele, mivel 2019.09.29-ig garanciás az autó, így ha adódna is valami, azt garanciában kijavítjuk a márkaszervizben.
DonkeyRider | 2018-02-13 22:24 Válasz erre
Tisztelt Mazda-Auto!
Érdeklődnék, hogy 2002-es 5 ajtós 2.3-as mazda 6-hoz van e lehetőség az eredetileg gyárilag rendelhető króm kipufogóvégek utólagos beszerzésére.
Segítségét előre is köszönöm!
vighvivi | 2018-02-13 22:07 Válasz erre
Tisztelt Mazda Auto!
Autóvásárlás előtt állok, egy 2016 szeptemberi németországi autóról van szó, alvázszáma JMZGJ697661359936. Nagyon hálás lennék, ha meg tudnák mondani, hogy a 26343 km-es óraállás reális-e és hogy minden rendben van-e az autóval. Segítségüket előre is köszönöm!
Üdvözlettel,
Vígh Vivien
mazda-auto.hu2 | 2018-02-12 15:55 Storkkk (2018-02-09 12:49 ) részére Válasz erre
Mindkét autó rendben van, valósak a kilométerek, és rendszeresen hordták a szervizbe. A második autó nem németországi, hanem belga.
Zotyika08 | 2018-02-09 17:32 Válasz erre
Sziasztok kellene 2010 hez használati utasítás meg esetleg szerelési kézikönyv koszi
Storkkk | 2018-02-09 12:49 Válasz erre
Tisztelt Mazda Autó!
Vásárlás előtt állok és két Mazda 6-osról szeretnék információt kérni, hogy valósak-e a megadott km adatok, és rendeszeres szervízelték-e őket:
1. 2013/11, magyarországi, JMZGJ692621147938, 144.500 km (2017. decemberi adat)
2. 2014/06, németországi, JMZGJ691621172570, 172.600 km
Válaszukat előre is köszönöm!
Robi
mazda-auto.hu2 | 2018-02-09 09:55 Schumilex (2018-02-05 19:51 ) részére Válasz erre
Igen számít, de javasoljuk a gyári FL22 típusú fagyállót, mert az 10-12 évet is kibír.
Schumilex | 2018-02-05 19:51 Válasz erre
Tisztelt Mazda-autó.
A kérdésem az lenne hogy, egy 2007-es 2.0 diesel mazda6 -ban vezérlést cseréltetek,a hűtőfolyadék ami most benne van az zöld szìnű.Számìt ez valamit vagy lecserélhetem bármilyen szìnűre.Válaszát előre is köszönöm.
mazda-auto.hu2 | 2018-02-01 13:39 Artur93 (2018-01-14 19:10 ) részére Válasz erre
Igen valós adat, ha lesz egy névreírt forgalmi és személyi másolat, akkor a teljes anyagát elküldöm.
mazda-auto.hu2 | 2018-01-29 10:31 Schins (2018-01-27 11:49 ) részére Válasz erre
Elsőre részleges dugulásra gondolnánk, de ezt egy szakember megmondja mondani, ha ott az autó.
Schins | 2018-01-27 11:49 Válasz erre
Üdv. Van egy 2004-es 2.0 kombim, a fűtés nagyon nem az igazi. A vízhőfok felmegy de a fűtés nem kapcsol be, csak hideg levegőt fúj, ha városban rohangálok akkor be sem kapcsol, viszont ha városon kívül 5-10km megtétele után (átlag 80-100km/h sebességgel)
Bekapcsol és fűt rendesen, viszont ha beérek a városba akkor pár perc múlva újra csak hideg levegőt fúj. A vízhőfok nem ingadozik, a hűtőfolyadék szintje ok.
A termosztát lehet ludas?
Köszönöm
Artur93 | 2018-01-14 19:10 Válasz erre
Tisztelt Mazda-Autó!
Egy Mazda 6 típusú autóról szeretnék kérni információt.
Auszriából származik, 2.0 CD.
A km óra 123.000 km-t mutat.
Kinyomtatott szervízkönyvet mutattak nekünk, amibe az utolsó bejegyzés 2016 őszén, kb. (sajnos nem jegyeztem meg pontosan) 115.000 km-nél történt.
Alvázszám: JMZGH14D601156522
Meg tudnák mondani, hogy ez tényleg valós adat?
Köszönöm szépen előre is a segítségüket!
Tisztelettel:
Kiss Artúr