high-8 | 2009-11-11 12:18

min 3/4-ig van és korábban sose csinált ilyet. nektek van vmi ötlet a fényszórómosóra?

zzoltan | 2009-11-11 11:19 high-8 részére

2 hónapja én is ugyanezt hittem, aztán feltöltöttem az ablakmosó tartályt és egyből működött.
A fényszórómosóhoz magasabb szint szükséges a tartályban, mint az ablakmosóhoz.

high-8 | 2009-11-10 17:58

vszínűleg elromlott a fényszórómosóm,h lehet azt javítani?

high-8 | 2009-11-10 10:58

az olajcsövek ki lettek cserélve a hőpaplan csere is megvolt mi volt ami még visszahíváson esett át?

mazda-auto.hu | 2009-11-09 16:06 high-8 részére

Egy műszeres hibaolvasást, és ellenőrizzék, hogy a legutolsó program van-e a vezérlőegységen.

A csőcseréhez, iiletve egyéb szerviz akciók dolgában kérd meg őket, hogy alvázszám alapján ellenőrizzék a rendszerben az autódra vonatkozó dolgokat.

high-8 | 2009-11-09 12:32

köszönöm a részletes és szakszerű tájékoztatást,teljesen logikus amit írsz,de nekem lényegét tekintve mit kell akkor most mondjak a szervízben,h mit csináljanak?:)

mazda-auto.hu | 2009-11-09 12:00 high-8 részére

Az eddigi egyetlen valódi módosításokat tartalmazó szoftver az olajadagoló pumpa indításkori és egyes részüzemmódok melletti adagolási mennyiségét érintette.

Az olajhűtő és motor közötti csövek cseréje csak az esetleges oxidáció miatti olajszivárgás megelőzésében segít, a motor üzemanyag fogyasztására nincs hatással.

Nem szedtünk még szét annyi motort, hogy ezekből olyan következtetéseket lehessen levonni, melyek általánosíthatók a többi Renesis-re.
..hogy mennyi olaj befecskendezése szükséges, az részben a befecskendezett olaj tulajdonságainak is függvénye. A jobból kevesebb is elég lehet, a rosszabból több kellene.

Valójában a szétszerelések különös excenter-rotor csapágy kopásokat (is) mutatnak. Ez részben a hidegen pörgetés következménye lehet, hiszen sokan nem tudják, hogy minimum 10 percig nem elég meleg az olaj hidegindítás után. A Renesis (illetve a többi Mazda wankel) excenter tengelyében (főtengely) pedig van egy olajnyomás szabályzó egység, amely 60C-os olajhőmérséklet alatt drasztikusan csökkenti az olajáramlást a csapágyakban.
A csapágy kopás pedig akár hatással is lehet a kiegyensúlyozott motorműködésre.

A másik ide tartozó probléma a magas fordulaton szintén nem elég magas (valószínűleg)olajnyomás-áramlás is lehet, erre utalhat, hogy az új Renesisben lényegesen magasabb az olajnyomás, mint a 2002-2008 közötti Renesisben. Nagy fordulaton pedig sokkal nagyobb a csapágyakban lévő olajra ható "kipumpáló erő", ezért több olajra, nagyobb áramlásra lehet szükség.

Jelenleg sokat foglalkozom a dologgal, hogy meg szabad-e növelnünk a maximális olajnyomást (és milyen mértékben) az első generációs Renesisben? Egyébként viszonylag egyszerűen meg tudnánk növelni a nyomást.

high-8 | 2009-11-09 10:42

gyorsan a válasz előtt még megkérdezném,h köztudott,h a cserélt motorok 905-a az erősebb verzió és általában a lerakódásokat leszámítva tökéletesek a cserélt motorok is!a benzin nem ég el jól vagy az olaj nem megfelelő ill nem elég a gyári olajozás?csak kiváncsiságképp kérdezem!az általatok szétszerelt motorokban mit láttatok?

high-8 | 2009-11-09 09:36

na ezt azért kérdeztem konkrétabban,mert ugye a fogyit is vmilyen szinten befolyásolja bár az úgymond normálisnak mondható csak város vegyes használat 15liter környéke,minden rendben az autóval,alapjárat,gyorsulás stb,de 4.ikben 6000felett nehezebben gyorsul(pörög fel),és nem tom mért ha 1-2-3-ban meg tökéletesen és azt olvastam,h egy frissítés ill nem tom milyen csövek cseréje lehet a gond!

mazda-auto.hu | 2009-11-09 09:31 high-8 részére

Jó régi (több éves), így valószínűleg már "fent van" az autón. Egyébként egy szerviz komputeres diagnosztikát kell kérni, és a számítógép fel fogja ajánlani, ha van frissebb szoftver az RX-8 vezérlőgységén tároltnál.