2024. November 23. Szombat - Kelemen

Mazda3 (minden ami szerviz)

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Ila78 | 2011-10-20 16:21

Nos, az én kis problémám amiben kérném segítségeteket, ötleteket!: Eleinte menet közben gyorsításnál, piros lámpától való elindulásnál állt le a motor. Majd később sűrűbben előjött a probléma, kiegészülve annyi megfigyeléssel, hogy gyorsításnál 2000 ford./min felett azonnal leállt. Ekkor jött a légtömegmérő, szűrők cseréje. Ideig óráig jó volt. Csak prémium diesel-t tankoltam… Majd sűrűbben előjött és azóta csakis nyugdíjas vezető stílusban nyomom. Lassan indulunk, egyenletes gázadással, tartjuk a sebességet, nincs hirtelen előzés, nincs hirtelen gyorsítás. Kiegészült még egy fajta dadogással a hibakép, mielőtt leáll, érezni a gázpedálon, h elveszi az üzemanyagot, és hiába pedálozok, nincs gyorsulás. És eredményeként leáll a motor. Ez most már akármilyen fordulatszámnál, sebességnél. Nos, diagnosztika megvolt még az elején, az egyik mazda szervizben, nem mutatott hibakódokat,majd később menetközben is volt diagnosztizálva, ekkor volt látható, h teljesen elejti az üzemanyagnyomást. Ami eddig cserélve, javítva lett: -vezérműszíjszett+vízpumpa -porlasztócsúcsok javítva -szivattyú kipucolva, beállítva -tank és a szintjelző tisztítva Amit eddig kizártak: -Üzemanyagcsövek a tanktól a motorig -Porlasztócsúcsok -Szivattyú -Nyomásszabályzó -Nyomásszenzor -Kábelköteg -EGR szelep -Részecskeszűrő -Bármilyen szenzor a motoron. bocs a regényért de eléggé el vagyok keseredve. És előre is köszönöm a válaszokat!

mazda-auto.hu | 2011-10-20 08:21 bandit67 részére

Mindenképpen Mazda műszeres diagnosztika szükséges, még ha a konkrét hibát nem is fogja megmutatni, elindulási irányt mutat a hibamegállapításhoz. Könnyen lehet, hogy a vezérlőegység nem látja, hogy forog a motor, vagy nyomásvesztés van.

Ila78 | 2011-10-19 17:45

Alapvetően lehet légtömegmérő, vagy eltömődött üzemanyagszűrő. De lehet komplikáltabb az eset, mint az enyém is.
Holnap én is részletezem miket cseréltek már rajta, s még mindig nem jó.
Az én mazdám 2007-es uúgy 1.6 diesel, annyi különbséggel, hogy nekem már 1,5 éve csinálja, 2000 ford/min felett.
Spontán leáll mostmár ha 10-el, ha 140-el megyek.
Mazda szervíz nem tudott rá mit mondani. A mostani szerelőm pedig kezdi feladni a játszmát.

Remélem neked nem ilyen komplikált lesz.

bandit67 | 2011-10-16 10:50

Üdv!
2008-as Mazda3 1.6 diesel-em van.Az utóbbi napokban többször leállt a motor elindulás után úgy, mintha kifogyott volna az üzemanyag. Aztán újraindítás után tökéletesen működött. Legutóbb városba kétszer egymás után produkálta ezt 1 km-en belül, aztán azóta nem jelentkezett. Találkozott már valaki hasonló jelenséggel? Mi lehet a probléma? Köszönöm a segítő hozzászólásokat!

mazda-auto.hu | 2011-09-16 09:22 solyomzuzo részére

Sajnos a korábbi szervizeket már nem lehet rögzíteni, éppen ezért szabotázs biztos az ún. Mazda DSR szervizkönyv.

solyomzuzo | 2011-09-15 23:52 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ!
Ha most (mármint gondolom a köv. szerviz során) igénylem hogy digitális szervizkönyvben is legyenek nyilvántartva a történések, akkor azok mostantól indulnak, vagy ezelőtti dolgok is belekerülhetnek?

mazda-auto.hu | 2011-09-15 15:39 solyomzuzo részére

Nincs digitális (egyébként ingyenes) szervizkönyve az autónak. 2005.07.27-én adták át újkorában. Az alsó kuplung munkahenger ingyenes cseréjét kérni kell egy hivatalos Mazda szervizben a szervizelésnél..

solyomzuzo | 2011-09-15 11:11

Tisztelt szerviz!
Pár hónapja vásárolt autóm 140 ezres szervize hamarosan aktuálissá válik. Ennek kapcsán szeretném megtudni, hogy eddig milyen szervizes történései voltak autónak.
Alvázszám:
JMZBK14J261267052
Nagyon szépen köszönöm!

mazda-auto.hu | 2011-08-18 14:30

A Mazda3 fórumban már válaszoltam ugyanerre a kérdésre.

sch.gabor | 2011-08-18 13:29

Tisztelt Mazda-auto.hu!
Édesanyám vitte el még 2010-ben 40000 km-es szervizre a kocsit.
Van egy olyan érzésem ,hogy nagyon csúnyán átvágták.
A számla szerint raktak a kocsiba:
- 4L (5W30-as motor olajat) 19500 ft
- fékfolyadék 0,5L 2745ft
-leeresztőcsavar alátét 1db 3063 ft
- Olajszűrő 1db 3063 ft
- Levegőszürő 1db 7358 ft
- 40000 REV 29925ft.
összesen 64027 ft

jól érzem ,hogy átvágott minket a kedves a cég?
Ha igen természetessen meg fogom mondani,hogy melyik márka szerviz volt!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma:     5
Ülések száma:     5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés:  soros

Turbófeltöltő.   
Hengerszám:     4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6 
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94   
Sűrítési viszony:  9,5:1   
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó