Mazda 323 fórum

2025. Január 10. Péntek - Melánia

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda 323

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2012-01-02 09:18 plt58 részére

Elvileg az olajteknőbe 3 liter "fér", a gyári olajszűrőbe 2 dl, azaz 3,2L. Ennél a típusnál a nívó pálcával voltak problémák, több autót nem megfelelővel szállítottak.

mazda-auto.hu | 2012-01-02 09:13 Cövi részére

77906,-Ft.

cephei | 2011-12-31 13:36

Mi szívhatja le az akkut? Az gond, ha beállítva marad a fűtés és a ventilátor gombja? Új aksi és 2 hét állás után lemerült. A másik problem, hogy a riasztó távirányítóján a kikapcsoló gomb csak imádkozások után szokott néha működni, az nélkül meg nem lehet indítani, mert blokkolja az indítómotort. 323F BA 1995, ebbe gyári lehet a riasztó, vagy később beépített? Hol lehetne hozzá új kapcsolót venni?

plt58 | 2011-12-30 17:17

Üdv Mazda-Autó! Létezik-e, hogy olajcserénél csak kb 2,7l olaj fér a motorba és a nívó max-on van?Az autó 99-es 1,5-ös benzines.

Cövi | 2011-12-29 12:57

Üdv Mazda-Autó! 1.5 BJ 99-es évjáratú Mazdámhoz tudnál légtömegmérőre árat mondani? Motorkód: ZL222874 alvázszám: JMZBJ12L200121845 Köszönöm!

Gabor11 | 2011-12-22 16:43 Gabor11 részére

Nos, 90 MDC LED-et sikerult rasuriteni egy H1 -es izzonak megfelelo lapra . Eleg eros fenyt ad le , habar par darab sarga szinu ledet is belekevertunk a sorba , hogy ne legyen annyira feher a feny. Nem venni eszre , hogy led-es az ego . Az egyetlen problema , hogy ha rafrecseg a sok sar , meg a latyak , akkor a kosz jobban tompitja a ledes fenyt. 5Wattra jon ki a fogyasztas egokent ... azota nem merult az aku, pedig megint sikerult bekapcsolva hagynom a lampat :/. A zsaruk sem szoltak semmit , pedig a mult szombaton akartak megvagni , hogy atmentem a piroson (szerintuk) :). Udv. es Kellemes Karacsonyi Unnepeket minden Mazdasnak es a Mazda-Auto.hu uzemeltetoinek!

Dá-kó | 2011-12-18 06:19 VPink részére

jajj. a nevem csak állnév, és semmi esetre sem közerkölcs megsértése a célom. Valamint nincs összefüggés e név és Dakó Úr személye között sem.Hacsak az nem hogy mindketten Kecskemétiek vagyunk.A nevet regisztrációm során a Dankó Pista regisztrációs nevemből eredeztettem.elég hülye de nem jutott más az eszembe.

Dá-kó | 2011-12-18 06:08

Válasz Vpinknek. sziasztok. Csak azért irok mert, szeretnék válaszolni Vpink kérdésére. Kicsit bosszantő ha egy nő elmegy az auto szerelőhöz, vagy lehúzzák anyagilag vagy kifog egy szakit aki akku cserével kezdi ha a négy hengerből kettö nem dolgozik.Tisztelet, vannak kivételek.sok.A problémádra válaszolva,ne csak 1 gyertyakábelt cserélj hanem az egész szettet.En gyertyacserével kezdeném.A gyertya szinéből már esetleg lehet következtetni a gondokra.Kérdezd meg a szakidat miért tiszta korom a vége.Csak nehogy a hátsó kerékcsapágyat kicserélje.Ha esetleg ez sem segit, számitogép jőn. vagy még elosztó csere. üzemanyagszürő.stb...

mandarin79 | 2011-12-16 07:38 Danesz részére

tökéletes,(600km után) már futóműállításra is elvittem.

Whisper | 2011-12-15 16:21

Bocsi ma reggel csinálta megint, de délután jó idő volt elmúlt. úgy tűnik cask esős vagy párás viharos szeles hidegben csinálja

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Turbófeltöltő, vagy kompresszor? A hengerfal olajháztartása, kenése. MOTOROLAJ 5-10. Mazda2 Show autók. Mazda 3 MPS KW futómű tuning.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda5 Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó