N.I. | 2009-09-19 11:00 mazda-auto.hu részére

Hali !
39.000 van a kocsiba kb.
és csak nyáron nem csinálta ezt csak most mikor hidegebbek a reggelek.

mazda-auto.hu | 2009-09-19 10:55 poppec részére

A tűgörgős rész oldalanként 13593,-Ft, a Mazda6 hátsó fék felújító gumialkatrész készlet 8935,-Ft.

mazda-auto.hu | 2009-09-19 10:48 Nagyi86 részére

Van, az alkatrészre kell esetleg max. két napot várni.

mazda-auto.hu | 2009-09-19 10:46 N.I. részére

A gázolajszűrő kivételével a többi lehetőséget kimutatja a szerviz teszter számítógép, így viszont csak találgatni lehet a távolból. A futásteljesítmény is segíthet az ilyen jellegű kérdések megválaszolásában.

Bálint66 | 2009-09-19 09:17 Zotyo74 részére

Amondó vagyok, hogy engedjetek le belőle. Ha a Minimum és a Full közt van az bőven megteszi. Nem jó az, ha a Full felett van!

Zotyo74 | 2009-09-19 09:03

Szaisztok!
most vettem egy 6 éves 6-ost.Olajat cseréltünk rajta castrol 5 30W-t.Szerintem a kategóriájában a legjobb. Kérdésem a következő:5 liter olajat kell az előírás szerint az autóba önteni. A nívópálcán ezen mennyiség a maximum felett van.nem lehet probléma ebből?
előre is köszi

pierke | 2009-09-18 22:18

sziasztok! bpest környékén ismer valaki egy jó karosszériást/fényezőt, aki m6-on kis sérüléseket tudna orvosolni valahogyan? van pár karc illetve mélyedés, ahol már látszik a festék alatti fekete réteg, ezt jó lenne orvosolni. köszi előre is!

poppec | 2009-09-18 22:12

Üdv mazda-auto.hu!

2002-es, 136LE dizel, M6 kombi a páciens.
A bal hátsó féknyeregnél megrepedt vmikor egy gumi tömítés és a beszivárgó víz+rozsda szép lassan tönkretette a tűgörgőket. Szerelőm szerint féknyereg felújító készlettel helyre lehet még hozni. Érdeklődnék, hogy forgalmaznak-e ilyet, ill. mennyibe kerül? Ha esetleg nem, akkor milyen lehetőségeim vannak még? Válaszát előre is köszönöm!
Üdv, T. Péter

Nagyi86 | 2009-09-18 15:54 mazda-auto.hu részére

Köszönöm!

Hétfőn kiderül,hogy mi a probléma!
Nektek van raktáron ezekből a cuccokból?

Köszönettel:Nagyi

N.I. | 2009-09-18 15:43

Hello !
Köszönöm a gyors segítséget mindenkinek.
sajna valami bosszantó dolog ma is előjött .
2,0 diesel 143LE DPF
hidegen indulás utánn 2.fokozatba 1000 és 2000 fordulat között enyhe rántások vannak a kocsiba, melegen és felsőbb tartományba minden OK.
mi lehet ez ?
- befecskendező ?
- légtömegmérő ?
- gázolajszörő ?