Rendben. Az alvázszám: JMZGG148261604193.

Van amelyikben cserélhető a görgőben lévő csapágy, kellene egy alvázszám.

Nincs előírva csak az ellenörzése. 240-260.000 km környékén szoktuk először ellenörizni.

Szia Mdk!

Na akkor ezzel a hibajelenséggel már hárman lettünk hirtelen.Nekkem is ugyan ezt csinálja,szintén hidegen tatás üzemmódba 1-es.2-es fokozatban.Gyertyát cseréltem én is,és nekem is olajos volt a gyertya menete.Ha meg van a hiba oka,megosztanád velünk?Előre is köszönöm.Üdv.

Köszönöm a válaszukat! Sajnos nem tudom figyelemmel követeni a javítást, mivel szolnoki vagyok, az autó pedig Kecskeméten van jelenleg szétszedve… Ezt a békát le kell nyelnem. Abban reménykedem, hogy utána hibátlanul fog működni az autó még jó darabig. :)

Köszönöm a választ.

A tömítés problémát elhárítjuk, mint tudvalevő probléma és utána lépünk tovább.

A fojtószelep beállításról még nem hallottam, de elektronikus lévén logikus.

Köszönöm mégegyszer

Tisztelt mazda-autó!

1.8 benines hatoson szeretnék hosszbordásszíjat cserélni,mert a görgőknek már hangja van. A feszítő ill. a vezetőgörgőnek is van már lógása (megnéztem már kotyognak).Az lenne a kérdésem,hogy a komplett feszítőkart is kell-e cserélni,vagy elég csak a rajta lévő görgőt? A vezető görgő az egyértelmű.Válaszát előre is köszönöm. 

Nem szoktuk egyetlen szervizt munkáját se minősíteni, így csak annyit jegyzek meg, hogy ez elég szomorú.

Ott a környéken nem is nagyon tudok régi szervizt, legközelebb talán Komárom és Veszprém lenne.

Egyszer…!  én is voltam Győrben.