Kedves Mazda autó!

2005 mazda 6 diesel 2.0 136 le a Klíma csapágynak illetve tárcsának lehet e bizonyos fordulatszámtól rezgése ami fura hangot ad illetve rezonanciát okoz? kb 2000 től kezdi el.

Valószínű, hogy a Webasto kályha szaga, ami 7 fok alatt indul be.

A turbó szabályozó vákumkört kellene végignézni, illetve a turbónyomás érzékelőt ellenörizni.

A tempomat nem opkoz ilyet.

Tisztelt Mazda Auto!

A tulajdonomban van egy Mazda 6 2006 os évjárat Diesel Sportkombi 143le.

A kérdésem a következő lenne

A motor beinditása után a légtérben lehet enyhén koromszagot érezni.

Tudna valaki segiteni mi lehet egyáltalán?honnan jön?

Köszönöm a segítséget előre is.

Tisztelt Mazda Autó, Kedves mindenki.

Mazda 6-om és én az alábbi problémákkal küzdünk. (2006-os 2.0 D, 121 le, DPF)

Autopályán 130-al tempomattal haladva, az autóból elfogy az "erő".

Korábban hibajelzéssel. (Nyíregyházi Mazda szalonban légtömegmérő hibát állapítotak meg, melyet cseréltünk is), de a mai nap újra "élvezhettem", de most hibáajelzés nélkül. Az autó leállítása és újraindítása után az erő visszatér. 

Több szakember is a turbófeltöltőre gyanakodott korábban, de ezt kitakarították, és beállították. Másik "ötlet" az E.G.R, szelep elkoszolódása volt, de az is tisztítva. DPF szürő értékei is rendben. 

Kérdésem, hogy valaki járt már hasonló cipőben és ha igen mi volt a megoldás, valamint a tempomat okozhat-e hasonló hibajelenséget? (Tempomat nélkül nem fordul elő a hiba... )

Előre is köszönöm a segítséget!

Üdv mindenkinek!

Hi! M6 143d 2006-os sportlinehoz mennyiért lehet injektort szerezni? Köszi.

Csupán csak jelezném,Varga úr bizonyára emlékszik.

Vettem bontott,de gyári,és jó BCM modult,Pesten,a Dél utcában, 2006-os,F/L M6-hoz,és szerencsémre kaptam is rögtön,egy akkor bontott Hatosból,35.000ft +áfa volt,(így nem kelett az újjat venni 100.000ft környékén),és még 43.000ft volt a javítás,és kiépítek az árban,1 védelmet is,nehogy leégessem megint,1 hibás utánfutóval,esetleg rosszabb történjen..! :)

Eddig ok a Hatos..! :)

Láncos, és a Mazda műszer megadja a láncnyúlás mértékét, így csak ha szükséges a csere, akkor kell hozzányúlni.

Egy héttel előtte kellene bejelentkezni, a normál szervízhez képest csak a váltóolaj csere jön ilyenkor, ha nincs gond mással.

Nagyszerű! Akkor megnyugodtam! :) Köszönöm a segítséget!

Reális a 200 ezer.