Tisztelt Mazda Autó!

Kb egy hete írt nekem azzal kapcsolatban hogy mivel sokat áll az autóm érdemes levenni az akku sarut. Ezzel kapcsolatban az lenne a kérdésem hogy ha leveszem a sarut az nincs valamilyen káros, negatív hatással az autó valamely részére? Az autóm 2004es dízel 6os. Köszönöm szépen.

Üdv: Józsi

 Tisztelt mazda-auto!

2005 diesel 6 osba olajcsere elött állok jelenleg castrol edge 5w40 van benne. Megfelelő ez az olaj ebbe a típusba? A könyve 5w30 at hoz,mit javasolnak milyen olaj a legjobb?illetve melyik márka a bevállt?az auto 89 kw os nem dpf es változat.

köszönettel.

 A 2005.07. előtt gyártott (nincs DPF) autókhoz nem kell ilyenkor résolajcső fémtömítés. A befecskendező alátétek darabja 508,-Ft, a szelepfedél tömítés 3731,-Ft. (vagy a gyári 9175,-Ft). Postázható. Név, cím, telefon - varga@mazda-auto.hu

 Ritkán.

 A tűzkarika cseréhez van-e szükség más alkatrészre a 4 db tűzkarikán és szelepfedél tömítésen kívül? (Valami az injektorhoz, vagy résolajcső a megbontás miatt, esetleg résolajcső tömítés ha van olyan?) Önök tapasztalata alapján? 

Meg tudná-e irni a szükséges alkatrészek hivatalos nevét, darabszámát, árát, ha kell tudja-e postázni? 

Alv.sz.: JMZGG14T201276260

 Tapasztalataink alapján 100-140e km futás után jelentkezhet tömítetlenség, de nem minden esetben.

Ülésfoglaltság áramköri hiba az lehet hogy csak kábel kontakt hiba? Nem akarom házilag javítani, szervízbe vinném de az ülésfoglaltság jelző gondolom egy komolyabb összeg, és ha hibás lenne akkor folyamatosan ha ülnek rajta jelezné.

Ha jól értem?

 Igen, tömítetlenség a befecskendező alátéteknél okozhat hasonló jelenséget.

Kedves Mazda-Auto!

Milyen időközönként érdemes kicserélni a tűzkarikàkat?

 Az első az ülésfoglaltság érzékelő áramkörében jelez hibát. A kijelző általában belül érintkezési hibás. Egy műszerész jó eséllyel meg tudja javítani.