Sziasztok.

Én is vettem egy Mazda 6 ost. 2 diesel 2003as 136le vel. Lenne pár kérdésem hátha tudtok segíteni. Van e benne DPF szűrő vagy csak a fiatalabbakban?

A motorolaj cserét jelzi -e nekem és ha igen nullázni kell e olajcserénél?

Illetve a cd lejátszó tud e mp3 lemezt lejátszani (BOSE).?

Előre is köszönöm válaszaitok.

Sziasztok!

Első generációs benzines, 5 ajtós mazda 6 vásárlásán gondolkodok. Az volna a kérdésem, hogy 1 millió környékén szerintetek lehet-e normálisat venni? (tapasztalatom nincs, még csak gondolkodok) :) Valamint érdemes-e 2.3-ast nézni? Mert kivitelben, közelségben, árban megfelelő 1.8-2-es nem nagyon, vagy kevés van. Vegyem-e be őket is a képbe? Olyan sokat nem mennék vele, heti átlag max. 200km,  tehát a leírás szerinti kb +1l fogyasztás nem nagyon számítana. (ha tényleg csak ennyi) 2.3-asnál, olvastam, hogy eszi az olajat és ha vki nem figyelt rá, utána már mindegy mit csinál, enni is fogja. Egy megvizsgálásnál lehet tudni, hogy az adott példány ilyen-e, vagy nem? Már ha viszek egy szerelőt! Vagy szakszervíz?

Tisztekt Mazda-Autó!

Három hete vettem egy 2004-es Mazda6 2.0 diesel kombit. Teljesen elégedett vagyok az autóva viszont amióta hideg van a napi első indításnál egy pillanatra kerregő hangon indul az autó és azt szeretném tudni, hogy ez normális jelenség vagy valami hibára utal? Nagyon könnyen indul, ez a hang is csak az indítás pillanatában van amikor beröffen az autó de csak a hidegebb idő óta hallom, utána napközbeni indításkor nem hallatszik csak az első indításnál. Még azt is szeretném megtudni, hogy mivel nincs vezetett szervízkönyve az autónak személyes találkozás esetén Önök meg tudják mondani a valós km-t? Ki olvasható ez az adat a számítógéppből és, ha igen ez mennyibe kerül? Alvázszám: JMZGY19R201174987

Köszönöm a választ!

 sziasztok vettem egy 2.0 dízelt és olyan problémával küszködök,hogy reggel hidegben 5 perc motorjáratás után elkezd durógni az autó leáálitás után peddig füstöl de nem kipufogógáz és megnőt a fogyasztásom is mi lehetne kipucolni köszönöm

 8 db kipufogó szelep szim.összesen: 18361,-Ft, 8 db szívó szim.: 13497,-Ft, munkadíj kb.:  80000,-Ft. A nyomótőkés szelepemelés, és a láncos vezérlés miatt magasabb a munkadíj.

 JMZGG148261603114

 Köszönöm szépen a válaszokat! Ma indítottam el azóta ismét az autót, hidegen rendben, melegen rendben, rezgésnek nyoma sinsc. Pedig nagyon durva volt, amikor rezgett. Úgy dötöttem, hogy innen kezdve nem tankolok akárhol, próbaképpen tettem bele egy kék spurit, s molos EVO-t tankoltam rá, 40 liter fért bele. Hátha nem mindegy az üzemagyag minősége sem. Még egyszer köszi a választ. Már kezdtem kalkulálni, mibe lesz, ha megyek Csabára, 260 km.-re... :) Mert asszem, ha komoly gondom lesz, akkor úgy lesz.

 A 2005-ös autók már nem érintettek a légzsák ügyben. Etilén-glykol bázisú fagyálló kell hozzá. Hibrid esetében nincs igazán jelentősége a színnek, de a gyári valóban zöld.  

 Igen, tudjuk aktiválni.