tisztelt szakértő ur, segitsen nekem multkor irtam önnek. 

1.8 mazda mitől produkál enyhe remegést? 750 fordulaton forgalomban szuper jol megy, alapjáaton 2500 -- 3000 közt ugy szint be rezonál. érezni kasznin is. enyhe remegés !!

tartó bak a nagy 8 as ami kipufogo toroknál van az kilett tömötgumibol régeben  öntve mert egy uj gyári az nagyon drága.

a többi gömb alaku tartó bak ami van okozhat-e ilyen hibát?? és ha igen hol lehet rendelni venni , mert bardi unix nincs .

légtömeg mérő milyen kell 1.8 benzin 120le motorhoz menyibe kerul. egy uj gyári. mert neten olvastam 25 körul van de láttam 70 ért is mi akulönbség. lehet -e légtömegmérő mert érzésem olyan mintha elérné azt a hatért a motor mintha lefuladni készulne de még jár.....le lasulva.

 Üdv! Akinek autóvillamosági próblémája van, főleg Mazda 6 mert nekem is az van az elér ezen a számon. Akár kártya hiba, xenon, erősitő vagy EGR elektromos hiba, esetleg CAN-bus transponder próblémák. Transponder antennákat is javitotam már. Volt már olyan esetem is, hogy a kocsi mosásból eredő kontakt hiba de inkább berohadt csatlakozó volt a hibás. A szükszavuságom mögött azért van némi tapasztalat amít természetesen nem osztok meg nagy nyílvánosság előtt. 30-263-0054

 Sziasztok!

Ez az állandó világítás probléma nálam is fennáll.

Kellemetlen, hogy a xenon állandóan felkapcsol!

Sajnos a D2S pedig nem olcsó égő!

Engem is érdekelne a megoldás, erre a problémára!

Üdv: Atis

 Üdv! úgy látszik tők egyforma mindkettönk kocsija. Korábban írtam az egyik bejegyzésedre, hogy keres meg ha kell segítség. A kártya hibád azóta megszünt? Az enyém is 2006 os a gép tolató radaral (bosch) gyárilag de magyarországon szerelik be. Valamint nekem is kulcs nélküli inditásos. Én már végig jártam ezeket a gyerekbetegségeket és szakmámból eredően az autó villamosság nem akadály. Ha akarsz még akor járj utána. Nekem már voltak ilyen és más próblémáim a kocsival és azt vettem észre a legtőbb esetben ezek javíthatóak. Példának okáért xenon van a kocsiban de OFF állásban is mindig világitott. Gondoltam bemegyek a márka szervízba rádugják a gyári diagnosztikát és átállitják. De nem így lett közölték, hogy átkénne kábelezni a kocsit meg ha így lett forgalomba helyezve akor nem is lehet. Na szóval tavaly nyáron volt egy kis időm és meglet a megoldás. De nincs új a nap alatt.

Üdv

 Sziasztok !

2006-os mazda 6-osom van tolatáskor folyamatosan sípol a tolatóradarom. Ez normális ? nem változik a jelzés akkor sem ha rátolatok egy másik autóra parkoláskor. Mi lehet a probléma, ha valaki többet tud kérem írjon.

Köszönöm ! :)

Hello,

egy 2005-ös Mazda6-ba szeretnék egy Nokia CK-200 kihangosítót szreleni. Illetve meg is tettem. Vettem átalakítót, mivel a multikormány nem működött, átkötöttem a megfelelő szálakat, viszont van egy problémám a kezdetek óta:

minden bekapcsoláskor és híváskor a korábbi halk koppanó hang helyett egy nagy "csattanás" hallatszik.

Feltételezem a Bose audio erősíti fel ezt is. Lehet tenni ellene valamit? Milyen más BT kiangosítót ajánlanának, amennyiben ezen probléma nem megolható?

Köszönöm 

Köszönöm a választ. Sajnos az nem segített, már próbáltuk, kipucolták az EGR és a pillangó szelepet is. Nagyon füstöl és nem megy 80 km/h többet 5.-ben.

 Az egyik a nagynyomású tüzelőanyag rendszer nyomásvesztésére utal, míg a másik a variálható örvénykeltő szeleppel (VSC szolenoid) összefüggő gond.

A nyomásvesztés túl nagy résolajjal dolgozó befecskendező miatt is lehet. Érdemes lenne azért gázolajszűrő cserével kezdeni, mert lehet, csak az van eltömődve.

 A számoknak nincs jelentősége. A képek alapján elég egyértelmű, hogy hőterhelés okozta repedés van a dugattyún. A korábban említett okok közül valószínűleg befecskendezési probléma.

 újabb kép a repedt dugattyúról: