240000 km körül érdemes ellenőriztetni a lánc esetleges megnyúlása miatt a vezérlés állását. Csereperiódus nincs előírva.

 Bruttó 53000,-Ft elektronika nélkül, de ehhez is ki kell vágni a lökhárító aljából egy kis darabot.

kedves szakértő úr!

kérem segitsen.

mazda 6 1.8 benzin 2004 es.  alapjáraton ha a mutató teljesen eléri alapjárat vonalat lehet érezni remeg az auto nem durván de remegés érezhető, és 2500 3000 fordulatnál is érezhető alaphelyzetben nem vezetéskor.

lengkerék tuti kizárva mert benyomot tengelykapcsoloval is remeg , és benzinesben 1.8 ugy tudom nem raktak lendkereket 2tömegut. mint dizelbe.

számitogép rá let kötve ,,,légtömegmérőt mutatot , ami cserés lesz de még muködik.

lambdaszonda mindenjó gyrtya csere most volt 2hete.

tipeket kérek mi lehet ön szerint. 

 Tisztelt mazdaauto!

Tudna segíteni abban hogy mazda 6 (2007,2.0 benzin) vezérmű lánc csere hány e km körül esedékes, vagy kell e egyáltalán cserélni? 

válaszát előre is köszönöm.

 Esetleg mazdaauto tudna új levehető vonóhorogra árat mondani a 2002-2005 kombi 6-ra szereléssel és nélküle? Mintha a thule csinálna olyat, ami miatt nem kell faragni az autót. Köszi.

 Kártyát márkaszervizben, így például tőlünk lehet vásárolni. Alvázszám, de minimum évjárat szükséges az árajánlathoz.

A hűtővíz előmelegítő kályha alaphelyzetben nem távirányítható. Van a műszerfalon webasto felíratú kezelőegység?

 Sziasztok !

Vettem egy 6-os kombit, ami gyárilag keyless go kulcsnélküli indítórendszerrel felszerelt, de az előző tulajnál tönkre ment mindkét kulcskártya. Most kulccsal használom az autót.

Hol tudnék javíttatni vagy újat rendelni hozzá ?

A webasto-m távirányítóját pedig nem adták hozzá sajnos.

Ahhoz hol tudok távirányítót beszerezni ?

Segítségeteket előre is köszönöm !

Üdv ! :) Szép napot !

 Kedves Fórumosok, tud valaki olyan levehető vonóhorgot 6-os kombihoz (2002-2005) ami miatt nem kell kivágni a lökhárítóból? Köszi.

 egyelőre annyi a fejlemény hogy a tűzkarikák kiváló állapotban vannak, viszont az egyes hengerben valami komoly bibi lesz (kb.80% veszteség) gyűrű törés vagy dugattyú repedés, ami nem a legjobb hír, és egyben elég nagy csalódás egy japán motortól... de a továbbiakat még meglátjuk.

ha többet tudok még jelentkezem