Sziasztok! SOS -ben kellene a segítség!!! A 2003 -as 121 Le -s Diesel 6 -os Kombi klímagáz mennyiségére lenne szükségem!

Köszönöm!

 sziasztok. van egy 2007es 121 lovas dpf-s 6osom, már egyszer játszotta, és a napokban megint elsütötte a hibát, ami:  kellemes 120-130as tempónál tempomattal, az autó lassul, vissza kapcsolok egy fokozatot 5be, nagyon nyögve nyelősen tart sebességet, erő szinte semmi benne, ezt egy jó 10percig igy cselekszi, majd önmagától visszatér bele az élet, és húz tovább, mintha semmi nem lett volna? van ötlete valakinek? és még annyi hozzá, hogy az átlagfogyasztást is felnyomta bő 1 literrel, ebben az időben. utánna, hogy rendeződött minden, szépen csökkent is vissza felé a fogyi.

Kedves Fórumozók!

Tavaly decemberben vásároltam egy kombi mazda 6 ot.
2004.12.21 a gyártási ideje és 2.0 benzines.
Most van benne kb. 156.000 km.
Még nem volt vele semmi gond, csak egr szelepet kellett csak pucolni.
Eddig csak motorolaj csere volt, levegő szűrő, pollen szűrő.
Szeretnék most hűtőfolyadékot, fékolajat, váltóolajat, és ismét motorolajat cseréltetni.
Az lenne a kérdésem, jelenleg 5w30 van benne, de eszi sajnos.
Városban nem, csak ha autópályán huzamosabb ideig nagy terhelés mellett.
Mit tudtok nekem javasolni, próbáljam meg a saját dexelia ultra 5w30 as olaját, 
vagy valami mást?
Amit raktak bele az liqui moly val párhuzamosan készülő olaj:
http://www.autoplus.de/Oele-Fluessigkei ... 85757.html
10 ezret mentem olajcsere óta, de kb. 3 litert kellett rátöltenem.
Ez így sehogy nem jó mert, nincs csere intervallum, és csak azzal tudtam pótolni ami épp volt, tehát van benne agip, mobil1, castrol na meg ami volt benne Ad.
A többivel kapcsolatban, milyen váltóolajat vegyek bele és mennyit?
És egy nem mazdára szakosodott szervízben ezeket probléma nélkül megtudják e nekem csinálni? Általában ennél a szerelőnél audi merci bmw vw stb. szokott lenni, amiből itt Németországban sok van.

Előre is köszönöm a válaszokat, bocsánat ha kicsit hosszúra sikerült.

 Kedves Csabi!

Betudnád esetleg linkelni nekem azt az oldalt ahonnan a világitós küszöböt rendelnéd? Engem is nagyon érdekelne, az autom ugyan az mint a tiéd:) 

Válaszod előre is köszi!

Üdv: Martin

 Arra azért figyelni kell,ha sokáig mész így,akkor a DPF-et tele rakja korommal,sürűbb regenerálás,több fogyasztás.

Meg nézni,ha tényleg EGR problémáról van szó,akkor az miért alakut ki.Nem-e a porlasztó,izzitó gyertya  hibája miatt alakult-e ki.

 Mindenesetre köszönöm a segítségét!

 Mindenesetre köszönöm a segítségét!

 Mindenesetre köszönöm a segítségét!

 Én is arra gondoltam,kicsi utánaolvasás után. Most kihuzattam autópályán,de nem nagyon javult,talán nem torpan annyira,de esélyes,hogy ilyen gond lehet,mert mostanában, az utóbbi 5 hétben főleg rövidebb utakra használom. 

 A turbó állandóan megy,nem kapcsol ki-be.

Én az EGR szelep működését,koszosságát ellenőrizném,nem-e azért nem épülfen normál nyomás,mert a kipuffogóba engedi a nyomást.